papierprikker
New member
Ik bij KLM op de 737 afgelopen jaar met 80% 531uur.
Daarbij moet wel gezegd dat wij veel vluchten van 1 uur en korter doen. En zo kom je niet makkelijk aan veel uren.
De laatste tijd lijkt 4 sectoren op een dag steeds meer de norm te worden. Waarschijnlijk mogelijk door kortere aanmeldtijd, kortere omdraaitijden en efficiënter inplannen.
Daarbij moet wel gezegd dat wij veel vluchten van 1 uur en korter doen. En zo kom je niet makkelijk aan veel uren.
De laatste tijd lijkt 4 sectoren op een dag steeds meer de norm te worden. Waarschijnlijk mogelijk door kortere aanmeldtijd, kortere omdraaitijden en efficiënter inplannen.