Stella Aviation Academy
- Thread starter Stella Online
- Start date
Tampie
New member
@Stelle Online,
Waarom ineens zo'n charmeoffensief? Begint de negatieve publiciteit z'n tol te eisen nu mensen kritischer worden en er niet meer hordes 'roze brillen' in jullie marketingapparaat trappen?
En als je zo zeker bent van die baangarantie en ermee loopt te pronken, waarom moet daar dan voor betaald worden?
Ruim eerst maar eens je troep uit het verleden op voordat je nu ineens schoon schip maakt en doet alsof je het beste met de studenten voor hebt!
Waarom ineens zo'n charmeoffensief? Begint de negatieve publiciteit z'n tol te eisen nu mensen kritischer worden en er niet meer hordes 'roze brillen' in jullie marketingapparaat trappen?
En als je zo zeker bent van die baangarantie en ermee loopt te pronken, waarom moet daar dan voor betaald worden?
Ruim eerst maar eens je troep uit het verleden op voordat je nu ineens schoon schip maakt en doet alsof je het beste met de studenten voor hebt!
Boeing747
New member
Beste Koning Lucht, een goede engel klopt drie keer
De manier waarop (niet) wordt ingegaan op vragen door Stella Online maakt wederom duidelijk dat Stella toch echt het verkeerde adres is om mee in zee te gaan, laat staan om mee de lucht in te gaan!
En zo te zien ook het verkeerde adres om mee in discussie te gaan:
Ook ik houd het heel graag leuk, maar soms is iets te pijnlijk, te onzuiver, te verziekt om er leuk bij te kunnen doen. In de ethiek spreekt men in een dergelijk geval zelfs over een ondeugd.
Een chirurg zei eens tegen een operatieverpleegkundige die een fout had gemaakt en zich verweerde met: 'Ik deed zo mijn best': 'Je moet niet je best doen, je moet het goed doen!'
Natuurlijk kennen jullie dit gezegde ook wel, dames en heren Stella Online: Wie goed doet, goed ontmoet.
Tips om het alsnog goed te gaan doen worden er in dit topic gratis en voor niks aangereikt, doe er je voordeel mee in plaats van hier een beetje sneutig te doen!
Jack Daniels
New member
Vrije dagen?! Weekend? Plannen met het vrouwtje?! Nou en? Wat hebben potentiele leerlingen daar mee te maken?!?! De luchtvaart is een 24/7 business, 365 dagen per jaar, dat had je van tevoren maar moeten weten! Goed voorbeeld doet goed volgen, zeker van een vliegschool die 100% flexibiliteit (bend over, take it from behind whilst payingfor the privilege!) verwacht van haar studenten!
Je mag sowieso blij zijn dat je hier gratis mag proberen recht te l*llen wat zo krom als een hoepel is, zonder eerst €35000,- aan Diana te betalen voor een "BB type rating" plus €1000,- voor een selectie en nog eens €200,- aan administratiekosten!
Ben jij ueberhaupt piloot? Blijkbaar niet met zo'n VrijMiBo mentaliteit...
V1Rotate
Well-known member
Vrijdag Middag Borrel :biertje:
B767-300ER
New member
Domme vragen bestaan niet!
iedereen komt in aanmerking, zolang je maar betaald.
iedereen komt in aanmerking, zolang je maar betaald.
V1Rotate
Well-known member
Is een wasse neus.
Domme vragen zijn vragen die niet gesteld worden
Goed dat je aan het orriënteren bent i.p.v. als een kip zonder kop star te luisteren naar de woorden van een marketing gastje van een vliegschool.
Lees daarom dit topic goed door. Dan weet je in ieder geval wat Stella in het algemeen inhoudt.
Ga daarna kijken naar topics over de verschillende andere opleidingen lezen.
Mvg,
V1
Last edited:
Beste Stella Online, mag ik dan nog even vragen waarom Stella bij Corendon mensen probeerde te slijten met het aanbod aan Corendon dat deze kandidaten ZELF wel effe de typerating zouden betalen? Corendon was nou juist zo een maatschappij waarbij je de type helemaal niet zelf hoeft te betalen!
V1Rotate
Well-known member
Simpel antwoord. Namelijk omdat stella ook TR trainingen doet op de 737.
Ik weet niet bij welke organisatie Corendon zijn piloten traint, maar in dit geval wist Stella dat zij alsnog meer geld uit de leerlingen kunnen trekken.
Das mijn idee. Ik vind het onmenselijk en echt weer een Stella streek.
Anoniempje
New member
Het is jouw idee dus weet je het niet 100% zeker maar vervolgens ga je er wel op oordelen?
V1Rotate
Well-known member
Ik weet namelijk zeker dat ze TR trainingen doen op 737 in Turkije.
A319jockey
New member
Hoi Stelle Online,
Jij kunt wel wat doen aan onze CAO en die van vele anderen!
Zolang de golf van onervaren vliegers blijft komen die ten koste van alles een baan moeten hebben om ervaring op te kunnen doen en om hun -onrealistisch- hoge studieschuld terug te kunnen betalen zullen veel maatschappijen hun arbeidsvoorwaarden naar beneden blijven aanpassen!
Dit heeft dus niet alleen een negatieve impact voor de cadets zelf maar ook voor de mensen die al wat langer vliegen. Hoeveel voorbeelden wil je hebben….?
Jij kunt wel wat doen aan onze CAO en die van vele anderen!
Zolang de golf van onervaren vliegers blijft komen die ten koste van alles een baan moeten hebben om ervaring op te kunnen doen en om hun -onrealistisch- hoge studieschuld terug te kunnen betalen zullen veel maatschappijen hun arbeidsvoorwaarden naar beneden blijven aanpassen!
Dit heeft dus niet alleen een negatieve impact voor de cadets zelf maar ook voor de mensen die al wat langer vliegen. Hoeveel voorbeelden wil je hebben….?
A319 slaat de spijker op zijn wel bekende bolletje, had die Stella PR man even niet aan gedacht.
Jongens en meisjes stop deze discussie maar. Stella draait en draait, geeft geen antwoord op de cruciale vragen. Ze lei(ij)den op voor de WW of voor baantjes die geen banen zijn. Voor een baan word je namelijk betaald en hoef je geen geld mee te brengen.
Dit was bedoeld als een charme offensief maar levert het tegendeel op. Kennelijk bepalen ze zelf welke vragen ze wensen te beantwoorden dus de meest kritische laten ze liggen.
Maakt deze hele discussie tot een non-issue.
Jongens en meisjes een advies van iemand die al bijna 30jaar in de luchtvaart zit, deze school links laten liggen. Blijven wijzen op Boeing, ICAO en de 7 jaarlijkse cyclus is gewoon een dikke plaat voor je kop. Zie al 10 jaar krimp! Zijn voldoende scholen die wel eerlijk voor de dag wensen te komen. Voor de goede orde, ik heb geen enkele band met welke school dan ook.
Sterkte met jullie keuze, vergeet Stella. Eerlijk duurt het langst, geen gedraai. Werkt niet in de luchtvaart. Ja maar ............................
Jongens en meisjes stop deze discussie maar. Stella draait en draait, geeft geen antwoord op de cruciale vragen. Ze lei(ij)den op voor de WW of voor baantjes die geen banen zijn. Voor een baan word je namelijk betaald en hoef je geen geld mee te brengen.
Dit was bedoeld als een charme offensief maar levert het tegendeel op. Kennelijk bepalen ze zelf welke vragen ze wensen te beantwoorden dus de meest kritische laten ze liggen.
Maakt deze hele discussie tot een non-issue.
Jongens en meisjes een advies van iemand die al bijna 30jaar in de luchtvaart zit, deze school links laten liggen. Blijven wijzen op Boeing, ICAO en de 7 jaarlijkse cyclus is gewoon een dikke plaat voor je kop. Zie al 10 jaar krimp! Zijn voldoende scholen die wel eerlijk voor de dag wensen te komen. Voor de goede orde, ik heb geen enkele band met welke school dan ook.
Sterkte met jullie keuze, vergeet Stella. Eerlijk duurt het langst, geen gedraai. Werkt niet in de luchtvaart. Ja maar ............................
En toch waren ze niet geinteresseerd in non type rated ab initio's.
G
Guest
Guest
@Stella On-Line,
Het is bijna maandag en om te voorkomen dat er weer pagina's vol verheerlijkende teksten geschreven worden, voorafgegaan door een excuus dat het teveel werk is om alle vragen op te zoeken en te beantwoorden zou ik graag een "verzoek-vraag" willen indienen; zou het Stella On-Line behagen om eens een duidelijke reactie op post #86 te geven?
Voor een groep specialisten moet dat toch mogelijk zijn? (het nummertje staat rechtsboven de betreffende post, kan niet missen)
"Vergeet" ook vooral de laatste alinea van post #86 niet......
Het is bijna maandag en om te voorkomen dat er weer pagina's vol verheerlijkende teksten geschreven worden, voorafgegaan door een excuus dat het teveel werk is om alle vragen op te zoeken en te beantwoorden zou ik graag een "verzoek-vraag" willen indienen; zou het Stella On-Line behagen om eens een duidelijke reactie op post #86 te geven?
Voor een groep specialisten moet dat toch mogelijk zijn? (het nummertje staat rechtsboven de betreffende post, kan niet missen)
"Vergeet" ook vooral de laatste alinea van post #86 niet......
First the Last
Member
Jack Daniels
New member
Inderdaad, goeie post van Hector! Ben ook wel benieuwd wat meneer/mevrouw nine-to-five-Monday-to-Friday daar op te melden heeft.
Qua big picture kan ik me 100% vinden in de posts van A319jockey en Sjakie. De volkomen irrationele fantasie wereld die menige vliegschool schetst van het beroep piloot is niet meer van deze tijd. Men teert op de roemrijke verleden, op films als Catch Me If You Can en dat heeft 0 komma niks meer met de realiteit te maken. Vandaar ook mijn sarcastische post als reactie op StellaOnline die vrolijk op vrijdagmiddag om half vier de pijp aan Maarten geeft. Die beste man/vrouw heeft duidelijk echt geen ENE F*CK (lees effe punten 1-4 van KL!) begrepen van de luchtvaart!
Het heeft steeds meer weg van een piramidespel waar het steeds moeilijker wordt om 'de top' (lees: een goeie baan bij een fatsoenlijk bedrijf waar je het qua vermoeidheid en salaris kunt uitzingen tot je pensioen) te bereiken.
Steeds meer 'stagebanen' (a €10000,- bemiddelingskosten aan de snake oil salesman) aan de basis van de piramide, een steeds groter wordende tsunami van piloten die hogerop willen: weg van de slecht/niet betalende basisbanen, steeds hoger wordende kosten om je in te kopen naar het volgende level in de piramide tegenover steeds lager wordende T&C 's (Terms & Conditions) in de luchtvaartindustrie in algemene zin.
Vliegscholen moeten wel opleiden, zeker in crisistijden, anders volgt onverbiddelijk het failliesment, en vers opgeleide piloten moeten wel een baan vinden om current te blijven om de boot niet te missen. Van beide partijen is het ruecksichtloses pompen of verzuipen waarbij door sommige scrupeloze vliegscholen geen enkel marketingmiddel geschuwd wordt, en oud-leerlingen zich gedwongen zien om steeds dieper in de buidel te tasten om maar een paar vlieguren op te bouwen om toch a.u.b. een voetje tussen de deur te krijgen.
It's a road to nowhere: a race to the bottom!
Desalniettemin ben ik erg benieuwd naar het antwoord van StelleOnline naar op de vragen van Hector in post 86!
StellaOnline, give it your best shot!