MaybeYesMaybeNo
New member
Mijn ervaring met career.aero is ook weinig positief. Nul komma nul reacties en de vacatures daar staan er vaak al tijden op. Die DC Aviation 560XLS+ FO functie bijvoorbeeld... die staat al een jaartje of drie open, net als de DHL vacature.
Ik denk dat je inderdaad beter af bent om direct bij de bedrijven zelf te informeren ipv via dit portaal.
Klopt, dit is precies mijn ervaring!
Ben je niet beter af, aangezien een aantal van deze bedrijven de selectie procedure uitsluitend door Interpersonal uit laat voeren (het oude career.aero). Zover ik weet wordt er door die bedrijven niet op andere manieren aangenomen.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=SOPmjD368cs[/YOUTUBE]
https://www.youtube.com/watch?v=SOPmjD368cs
https://www.youtube.com/watch?v=SOPmjD368cs
Last edited:
Alicantino92
New member
Air Nostrum (Iberia Regional) zoekt ook FO's, Spaans leren is dan wel een must.
http://www.airnostrum.es/AirnostrumEmpleo/
http://www.airnostrum.es/AirnostrumEmpleo/
Alicantino92
New member
Klopt dat Air Nostrum typerated (CL-65 of ATR 72/600) zoekt, staat ook bij de vacatureomschrijving.
Norwegian (OSM) is ook weer open. Wel zelf dokken voor TR... "B737 NG Type Rating Course - Self Sponsored"
https://www.norwegian.com/us/about/company/careers/
Norwegian (OSM) is ook weer open. Wel zelf dokken voor TR... "B737 NG Type Rating Course - Self Sponsored"
https://www.norwegian.com/us/about/company/careers/
Met Norwegian moet ik wel een voetnoot maken, Het is zelf de TR dokken. Krijg je een 3 maanden contract (TR + linetraining) en als Norwegian je performence goed vind krijg je een "langer" contract. Toen ik bij een zekere lieve mevrouw hierover vragen stelde was ons informatieve telefoon gesprek ineens een "interview". Vergat ze even dat ik het jaar ervoor al door Norwegian HR zelf was aangenomen. Desalniettemin nooit meer wat van OSM gehoord. Ik zal in het midden laten of dit goed of slecht is. Had er graag begonnen onder initiele voorwaarden (2 jaar contract) maar dat werd helaas afgezegd.
RunningRabbit
New member
Zelfde verhaal toendertijd meegemaakt met NAS. Initieel aangenomen onder andere voorwaarden. Gevolgd door radio stilte van 3-4 maanden. Daarna door OSM gebeld met de 'felicitatie' dat ik bij hun een interview mag doen voor de bovenstaande voorwaarden (3 maanden contract en zelf even dokken). Heb ze vriendelijke bedankt voor hun 'once in a lifetime opportunity'...
ojjo29
New member
Ben jij, of ken jij iemand die freelance als captain wil en mag vliegen op een kleine, moderne zakenjet voor een jonge operator in het noorden des lands, neem dan even contact op via PM. Moet bereid zijn om zelf de benodigde type rating te financieren. Dit is een mooie kans voor mensen die thuis zitten om (weer) aan de slag te gaan.
Zoeken jullie ook nog First Officers?
ojjo29
New member
Het is niet mijn bedrijf, maar helaas, ze zoeken geen FO's.
Banen, banen, en nog eens banen...
Austrian Airlines op Dash, Embraer en Airbus.
https://www.be-lufthansa.com/unternehmen/austrian-airlines/
Knop aan de rechterkant, "Jobangebote"
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Austrian Airlines op Dash, Embraer en Airbus.
https://www.be-lufthansa.com/unternehmen/austrian-airlines/
Knop aan de rechterkant, "Jobangebote"
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Peer van Eersel
New member
Dat zijn ONZE arbeidsplaatsen die te koop worden gezet.
Als je überhaupt aangenomen wordt staat je naam bij ons op de scablist voor je je eerste pagina CBT hebt geklikt.
Als je überhaupt aangenomen wordt staat je naam bij ons op de scablist voor je je eerste pagina CBT hebt geklikt.
ojjo29
New member
?? Leg uit....