Er zijn inderdaad IFR departures maar gedurende de daylight period kunnen die niet worden gebruikt. Dit staat ook in punt 4. Starten moet dus VFR en een ATC klaring krijg je dan in de lucht van Dutch Mil (of van Kleine Brogel, afhankelijk van de onderlinge afspraken) Landen gaat hetzelfde. IFR tot het laatste routepunt, IFR cancellen en VFR naar Budel om te landen. Volledig IFR kan alleen buiten UDP. Zo staat het ook in het Nederlandse AIP. Vervolgens ligt Budel in G-airspace; minimaal zicht van 1,5 km en vliegen vrij van bewolking met zicht op de grond.