Recreatievliegtuigjes niet welkom op Schiphol
- Thread starter JC
- Start date
S
Surferboy
Guest
Hoezo? Vond je het zo fijn zonder XPDR?
S
Surferboy
Guest
Vond het al zo apart..
Phoenix
New member
Ik lees geen lokale suffertjes ... maar via het lezen van NOTAMS ontdek ik wel eens dat er lokaal wat wordt georganiseerd. En anderhalve week geleden onthulde een M-NOTAM een uitstapje van ons Koningshuis naar Zeeuwsch Vlaanderen
Morgen weer eentje:
ROYAL FLT BY AL03 C/S TBN
RTE1: 5205N00420E HUIS TEN BOSCH ETD 1150 TO 5255N00649E BUINEN
ETA 1255 VFR DCT 600FT
RTE2: 5255N00649E BUINEN ETD 1440 TO 5205N00420E HUIS TEN BOSCH
ETA 1550 VFR DCT 600FT
FURTHER DETAILS SEE FPL. UNCONTROLLED MIL ACFT ARE TO AVOID THE
AIRSPACE 5NM EACH SIDE OF THE RTE AND WITHIN 3000FT OF THE
ROYAL ACFT
LOWER: GND
UPPER: 3600FT AGL
M0895/10
FROM: 12 JUN 2010 11:20 TO: 12 JUN 2010 16:20
SCHEDULE: 1120-1325 1420-1620
Transponders opnieuw uit, nu voor Dutch Mill
Transponders opnieuw uit, nu voor Dutch Mill
Van de KNVVL website
Op zaterdagmiddag 26 juni is er op het MilATCC Nieuw Milligen een systeemcrash geweest. Pas laat in de middag kon het probleem deels verholpen worden. Het systeem draait momenteel goed zij het met een operationele beperking. Deze beperking houdt in dat minder radardata verwerkt kan worden en dat, als gevolg hiervan, er bij teveel inkomende radardata willekeurig radartracks niet voor de verkeersleider zichtbaar zijn. Er wordt aan een oplossing gewerkt maar tot die tijd zal de maatregel van kracht zijn welke het gebruik van de transponder verbied beneden de TMZ B (binnen de laterale begrenzing van de TMA B), de TMZ C en de TMZ E. Verwacht wordt dat de inkomende datastroom dusdanig wordt verminderd dat genoemde problemen uitblijven. Deze maatregel zal verwoord worden in een NOTAM welke vanaf zondag 27 juni 2010 0600z van geldig zal zijn.
Transponders opnieuw uit, nu voor Dutch Mill
Van de KNVVL website
Op zaterdagmiddag 26 juni is er op het MilATCC Nieuw Milligen een systeemcrash geweest. Pas laat in de middag kon het probleem deels verholpen worden. Het systeem draait momenteel goed zij het met een operationele beperking. Deze beperking houdt in dat minder radardata verwerkt kan worden en dat, als gevolg hiervan, er bij teveel inkomende radardata willekeurig radartracks niet voor de verkeersleider zichtbaar zijn. Er wordt aan een oplossing gewerkt maar tot die tijd zal de maatregel van kracht zijn welke het gebruik van de transponder verbied beneden de TMZ B (binnen de laterale begrenzing van de TMA B), de TMZ C en de TMZ E. Verwacht wordt dat de inkomende datastroom dusdanig wordt verminderd dat genoemde problemen uitblijven. Deze maatregel zal verwoord worden in een NOTAM welke vanaf zondag 27 juni 2010 0600z van geldig zal zijn.
G
Guest
Guest
Ik heb de notam daarentegen de afgelopen drie dagen al niet meer gezien. Volgens mij alleen zaterdag. Of alleen zondag.