Brake cooling schedule

[Track]

Ik denk dat de buitenlucht temperatuur niet zoveel verschil uitmaakt bij het koelen van je brakes. op 300 graden of meer zal een graadje of 30 of meer buiten niet zoveel meer uitmaken dan een graadje of 10 buiten.

PS'99

Eerste stap in de tabel brake cooling is OAT

Op de 737 kan het verschil tussen 10 graden OAT en 30 graden OAT kan oplopen naar meer dan 10 min extra brake cooling. Waardevolle tijd als je turnaround 35 minuten is....

 

[Pilotsince99]

Ok, dat wist ik niet. Ik zal het eens nakijken. Het leek mij dat een 20 graden temperatuur verschil van de buitenlucht op een temperatuur van 300 graden of meer op de brakes niet een zodanig verschil maakt op de koeling van de brakes.

Heeft iemand hier misschien grafieken van?

PS'99

 

[Onassis]

QRH recommended brake cooling schedule (maar dat is Boeing...bij ons PI 11.7)