KLM werft piloten in Vlaanderen

windshear

windshear

New member
Polleke en Sjefke in den kokpit:

AMSTELVEEN - Luchtvaartmaatschappij KLM gaat ook mensen uit Vlaanderen opleiden tot piloot. Eind deze maand begint ze een wervingscampagne om de instroom van kandidaat-vliegers op peil te houden. Dit staat geheel los van de fusie met Air France, aldus een woordvoerder.

Het is voor het eerst dat KLM in het buitenland kandidaat-piloten gaat werven. De campagne moet ongeveer tweehonderd kandidaten opleveren. In Nederland zelf melden zich jaarlijks zeshonderd tot achthonderd mensen. Een beperkt aantal van hen mag uiteindelijk aan de opleiding beginnen.

Verwachte groei

Piloten worden door de luchtvaartmaatschappij zelf opgeleid aan de zogeheten KLM Flight Academy. Die levert niet alleen vliegers aan KLM maar ook aan andere luchtvaartmaatschappijen. De wervingscampagne in België is nodig met het oog op de verwachte groei van zowel KLM als het opleidingsinstituut zelf. Het aantal Nederlanders dat zich nu aanmeldt is op termijn niet voldoende, aldus de zegsman.

Frans

In België wordt behalve Nederlands ook Frans gesproken. De woordvoerder van KLM ontkent dat de wervingsactie met de fusie met Air France te maken heeft. Hij wijst erop dat er in de cockpit alleen maar Engels wordt gesproken, ook door Franse piloten. KLM heeft geen plannen om ook in andere landen leerlingpiloten te werven.
 
Wat een gezeik!!

Als ze nu eerst alle werkloze piloten in nederland aan nememen kunnen ze volgens mij nog wel een paar jaar vooruit, uitgaande van de gemiddelden die er bij zullen komen per jaar.

Als KLM nu eens niet alleen kls maar ook andere scholen "gebruikt" voor hun piloten zullen ze toch ook geen problemen hebben met de groei te kunnen hanteren, voor wat betreft het aantal piloten!

Het is echt weer eens een domme, onlogische beslissing van klm.

:mad:
 
Soms heb ik het idee dat iedereen denkt recht te hebben op een baan bij KLM...

En iedereen weet het ook altijd beter dan de directie van het bedrijf. Dat is nog het mooiste...

Helemaal de Vrije Markters omdat ze denken dat ze harder voor hun brevetje hebben moeten werken dan KLS'ers of NLS'ers... en dat die in hun ogen het brevet met de paplepel binnengegoten hebben gekregen...

't gaat overigens niet over de KLM maar over de KLS die studenten uit belgië wil halen...
 
Het is niet om het beter te weten dan de directie, maar waarom met grote koppen in de krant roepen dat er te weinig mensen zijn als het tegendeel nu nog steeds is.

Het is geen automatisch recht om bij KLM te werken, maar waarom alleen KLS en NLS. Het is een eeuwige discussie die toch niet opgelost wordt. Echter kortzichtig is het wel, eerst laat je jezelf overnemen door een buitenlands bedrijf waarvan heel nederland weet dat KLM op houdt met zijn bestaan en daarmee ook scholen als KLS. Vervolgens wel mensen moeten werven om zo de terugloop aan studenten op te lossen. Overigens denk ik niet dat KLM gevraagd heeft om deze extra instroom maar is het meer omdat een school begroot heeft op een x aantal studenten. Haal je die niet dan kan een school niet blijven draaien.

Overigens heeft er nog niemand hier geroepen dat KLS en NLS'ers alles met de paplepel krijgen. Net zo min als vrije markters die harder werken volgens jou.
Met dit soort opmerkingen houd je wel die discussie aan de gang.

MIJN VOORSTEL :

Zie piloten als piloten. Beoordeel ze op hun kennis en skills. Niet op hun school of kennissen.
 
Oorspronkelijk gepost door nivea4men
Soms heb ik het idee dat iedereen denkt recht te hebben op een baan bij KLM...

En iedereen weet het ook altijd beter dan de directie van het bedrijf. Dat is nog het mooiste...

Helemaal de Vrije Markters omdat ze denken dat ze harder voor hun brevetje hebben moeten werken dan KLS'ers of NLS'ers... en dat die in hun ogen het brevet met de paplepel binnengegoten hebben gekregen...

't gaat overigens niet over de KLM maar over de KLS die studenten uit belgië wil halen...
Click to expand...

Jij begrijpt er dus echt geen ene @#$$## van!!!!door het actief gaan werven en opleiden van piloten laat je alleen maar het aantal werkloze vliegers stijgen...immers niet alle KLS'ers NLS'ers gaan naar de KLM....die komen dus tussen "De Vrije Markters" terecht.
En nee hoor niet iedereen denkt dat ie recht heeft op een baan bij de KLM...beetje kansloos gebral vind ik dat van je.
Je doet nogal denigrerend over "De Vrije Markters" leg is uit??
Het voorstel van Pirelli is echt niet zo gek...er zijn zat werkloze vliegers....dus waarom opleiden als ze er toch zijn?
 
Is het serieus niet eens mogelijk om het 'echte' verhaal te publiceren in een groot dagblad/magazine??? IPV al die onzin??

Als er journalisten rondlopen/meekijken hier, feel free om me een PM of een mailtje te sturen. Het is toch een schande dat ze luchtkastelen verkopen twv 100.000 Euro..

FD
 
Entry Requirements

Captain

No entry as captain possible.


F/O

Normally only ab initio pilots from KLM flight academy are employed. Only in
periods of very high demand direct entry or free market pilots will be hired
(did not occur since 1994).

Free market, frozen ATPL 500 hours above 5700 kilos, multi-engine, at least 21 years old (likely max of 35 years old as well, though not on paper). Must be able to speak Dutch.

---

Pfff 10 jaar geleden voor het laatst VM'ers??
:rolleyes: Dit kan toch niet waar zijn? is er iemand binnen de KLM die hier meer over weet? dit lijkt me sterk.. Mensen met ervaring (en type op bv de F50) kun je toch altijd wel gebruiken ipv iemand met 160 uur???

FD
 
Zoals ik al eerder zei...

De beste zeelui staan aan wal. (of is het beste piloten staan op de grond ;) ).

En nee.. ik doe niet minderwaardig over VM'ers.. Maar ik merk hier dat er heel veel VM'ers zijn die wel automatisch minderwaardig over KLS'ers en NLS'ers doen..

Die vinden het bij voorbaad al verwende ventjes die denken dat ze alles mogen.

Zeker niet allen.. Maar wel de meeste op dit PBB.

Getuigt van onvrede, frustraties en jaloezie.
 
Oja joh, ik kan er niet veel vinden.. Misschien een paar, en die hebben dan al een baan in de cockpit.. Dus snap ik niet waarom zij jaloers zouden zijn
 
nivea4men,

Je bent 16/17? (profiel) zou je eerst niet eens je school gaan afronden, voordat je tegen piloten begint te **** over hoeveel vm'ers wel niet zeiken?

school sucks, ik weet het. succes

(nope, ben geen oude lul. Ik ging ook solo voordat ik mn rijbewijs had. Maar ik denk meestal wel na voordat ik wat zeg)

FD
 
Last edited:
Oorspronkelijk gepost door nivea4men

Getuigt van onvrede, frustraties en jaloezie.
Click to expand...

:rolleyes: volgens mij zit jezelf echt rot te vervelen op je huiswerk begeleiding....hoe haal je het in je bolle hoofd om dit nou weer te gaan uitkramen...onvrede, frustraties, jaloezie?? dream on...er is meer dan de KLS? Kennelijk ben jij zo'n ventje die alleen maar naar de KLS willt gaan, en neerkijkt op de rest. Dit getuigt van een zeer goede motivatie....wat nou als je er bij de KLS niet door heen komt...een vraag die zeker aan bod zal komen bij het interview.
Naja...ga lekker de wiskunde boeken weer in....
ik laat het hierbij, komt het board niet ten goede.

Succes op school, en natuurlijk met selecties bij de KLS natuurlijk...we horen het wel of je het gehaald hebt.;)
 
Dit postte "crème-pje voor mannen" op 2-4-04 (Zie:http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?s=&threadid=1682&perpage=40&pagenumber=1 ):
Hey Allemaal!

een tijdje geleden ben ik een beetje gaan rondzoeken naar vliegopleidingen.
ik wil namelijk piloot worden.
Click to expand...

Voor iemand die nog moet beginnen met z'n opleiding blaas je wel al erg hoog van de toren....:confused:

Helemaal de Vrije Markters omdat ze denken dat ze harder voor hun brevetje hebben moeten werken dan KLS'ers of NLS'ers...
Click to expand...
Mispoes! Niet voor hun brevet, wèl voor hun job....

Getuigt van onvrede, frustraties en jaloezie.
Click to expand...
Eerst wat laten zien (je opleiding bijv. afmaken), dan uitspraken doen....

Gr. Slim
 
Oh, omdat ik "nog maar" op de middelbare school zit kan ik geen conclusie trekken over de onvrede die ik merk bij veel mensen op deze school?

en degene die die uitspraak doet moet zich maar eens even verdiepen in wat mijn voorgeschiedenis is...

Ik maak een vrij zorgvuldige keuze.. en daar heb ik ook sirieus over nagedacht.

Verder ben ik als "buitenstaander" nog wel helder genoeg (of misschien JUIST helder genoeg) om te zien wat een enorme zeikerds hier zitten.

Iedereen hier roept heel hard dat ze het KLS'ers n NLS'ers heel erg gunnen om makkelijk en snel een baan te vinden.. maar diezelfde mensen lopen ook te jammeren dat de KLS mensen opleidt ten koste van hen..

HOE NAIEF KAN JE ZIJN.

Dan kan ik wel 16 zijn. Maar dat is pas echt dom..

HAHAHA
 
Lief kind,

Hier ga ik niet eens op in..

Ik ga lekker wat eten en een biertje drinken (ja ik weet dat jij dat ook mag op je 16e, maar lust je die ook al?)

p.s. Ook de KLS'ers op dit board zullen niet echt blij zijn met de uitspraken die je doet over VM'ers.. We blijven immers collega's van elkaar.. (met het zelefde kleur papier in onze achterzak..)


--

A Pilot's Career isn't about the destination... It's about the journey... For without the journey, the destination has no significance...
 
Last edited:
Zeg Nivea4jongetjes,

Voor een scholier zonder brevet heb je wel een erg grote mond. Natuurlijk zijn mensen gefrustreerd over dit nieuwsbericht. Als scholier zul jij vast niet weten hoe het voelt om tonnen op je bankafschrift te hebben staan.... met een MIN ervoor! Vervolgens wordt iedere sollicitatiebrief die je schrijft rechtstreeks de prullenbak ingegooid omdat er zogenaamd helemaal geen behoefte aan nieuwe vliegers is. En dan roepen ze van de KLS (denk ik) dat ze vliegers in Belgie moeten gaan werven, omdat er in Nederland niet genoeg vliegers beschikbaar zijn!!!

EN DAN VIND JIJ HET GEK DAT MENSEN MOEILIJK DOEN????????????????

Als ik jou was zou ik eerst maar eens je school afmaken en is rustig nadenken over het leven. Over wat je later wilt gaan doen en hoe je dat gaat financieren. Ik weet zeker dat dat een betere vrijetijdsbesteding voor je is, dan het afzijken van vliegers met schulden die jaren wachten op een baan!

FC
 
Oorspronkelijk gepost door nivea4men
"Ik maak een vrij zorgvuldige keuze.. en daar heb ik ook sirieus over nagedacht."


"Verder ben ik als "buitenstaander" nog wel helder genoeg (of misschien JUIST helder genoeg) om te zien wat een enorme zeikerds hier zitten. "


"HOE NAIEF KAN JE ZIJN."

"Dan kan ik wel 16 zijn. Maar dat is pas echt dom.."

"HAHAHA" [/B]
Click to expand...

Je kan alleen een zorgvuldige keuze maken waar jij de selectie wilt gaan doen voor een opleiding. Of je die opleiding ook daar mag doen is niet aan jou. Dat wordt voor je beslist. Iedereen heeft die droom om te vliegen en dan pak je elke mogelijkheid aan om het te worden. Dat stopt echt niet bij KLS of NLS.

Je bent nu inderdaad een buitenstaander en die zeikerds waar jij het over hebt, zijn nou net die mensen die jou later moeten aannemen bij een school of maatschappij danwel je instructeur zullen worden.

Dit laatste spreekt meer voor jezelf. Uit jouw reply spreekt een heleboel. Jij bent diegene die naief en dom is. Leer eerst maar eens het wereldje kennen voordat je mensen de les gaat lezen. Maar met 16 is je levenservaring nog niet zo groot he!
 
----
De KLM Flight Academy stelt zich ten doel 100 tot 120 studenten per jaar op te leiden waarvan in de toekomst ongeveer 15 geschikte kandidaten uit Vlaanderen komen. Dit ter aanvulling op de huidige, voornamelijk Nederlandse, kandidaten.

Met vriendelijke groet,

KLM flight academy
----

Ik denk :confused:

Ik denk :confused:

en nog steeds zou ik geen enkele goede reden kunnen bedenken waarom de KLS opeens een 15 tal Belgen per jaar zou willen opleiden. Teweinig goed Nederlands product??? Ik denk het niet.

:D zou het iets te maken kunnen hebben met Polleke en Le language Francais. (AF)
 
Oorspronkelijk gepost door Funnel Cloud
Ik weet zeker dat dat een betere vrijetijdsbesteding voor je is, dan het afzijken van vliegers met schulden die jaren wachten op een baan!
Click to expand...

Waar jij later ook bij wil horen, toch Nivea??
Je hebt geen idee wat te je wachten staat geloof ik (als je je brevetten zou halen). Het zou ook niet in je opkomen om wat te kunnen leren van deze mensen, die echt wel wat meer ervaring met de luchtvaartwereld hebben dan jij en ik hoor!! Ga je ze ff afzeiken, nee daar kom je ver mee!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top