Klm Flight academy Boeing 777

[Flying KLM]

Waarom leidt de klm academy second officers op voor de 777 als je nu of later dit jaar start met de opleiding terwijl deze in 2026 worden vervangen door de A350 ?

 

[Koning Lucht]

Vraagje... Is het niet moederbedrijf KLM dat opleidt voor de B777 en niet de KFA?

 

[Europe-American]

@Flying Kevin
Wat is je bron voor deze info?
Je opleiding bij de KFA is voor ‘algemeen’ verkeersvlieger en pas daarna wordt je bij een vloot ingedeeld met bijbehorende type opleiding.

 

[fokkerkoning!]

Nee hoor, je sluit de KFA af met een Typekwalificatie B777 en doet dan bij KLM een OCC. De B777/787 vloot (die gecombineerd wordt gevlogen) is de grootste longhaulvloot binnen KLM, en daar is op dit moment de grootste vraag naar S/O’s. Ik kan me zomaar voorstellen dat daar tzt een eindopleiding met een TQ A350 bijkomt. Initieel wordt alleen de 777-200 vervangen door de A350 en er blijft dus nog een behoorlijke B777/787 vloot over, er moeten zelfs nog 5 787’s geleverd worden, dus voorlopig zal deze divisie nog wel even voortbestaan.

 

[Europe-American]

Ik denk dat we hier verschillen in details, de 77 type is onderdeel van de totaal opleiding maar wordt niet door de KFA zelf gedaan maar is uitbesteed?
Ik neem aan dat de simulator eigendom van de KLM is en niet van de FA.
Dus onderdeel van maar niet door, klopt dat?

 

[fokkerkoning!]

Nee, het is echt intern KFA, anders zouden ze ook geen OCC hoeven te doen bij binnenkomst KLM. De KFA huurt de KLM sims, maar heeft eigen instructeurs (veelal recent gepensioneerde ex KLM vliegers) en doet dit onder hun eigen FTO.

 

[Europe-American]

Weer wat geleerd, bedankt voor het antwoorden.
Ook leuk dat je wat vaker op dit forum komt om je kennis en ervaring te delen.