GE9X
New member
Het is een tijdje in de mode geweest om dit uit te leggen als "de lucht moet langs de bovenzijde van de vleugel een langere afstand afleggen in dezelfde tijd als de lucht langs de onderzijde, en dus moet de lucht bovenaan sneller bewegen, wat een onderdruk creeert". En dat slaat gewoon nergens op. Ik was een beetje bang dat men naar die verkeerde uitleg aan het zoeken was.