variabele eindejaarsuitkering
- Thread starter Bart18
- Start date
Anoniempje
New member
Het wordt berekend aan de hand van je salaris op 31 maart. Dus ik denk daarna?
Q-nimbus
Active member
Ik mag hopen dat het de maximale uitkering wordt: de afgelopen jaar hebben we niets gekregen. Daar komt bij dat wij met z'n allen tientjes lopen te besparen, en de hoge heren het er met honderden miljoenen tegelijkertijd uitgooien. Dan kan er ook wel een winstuitkering vanaf, want ik denk dat er dit jaar maar weinig mensen bij KLM Cargo een bonus krijgen.
Het jaar is nog niet afgelopen. Het boekjaar loopt af na het eerste kwartaal van kalenderjaar 2011, 31 maart dus.
Mijn gok: 6% :biertje:
Die 6% heb ik ook al een aantal keren langs horen komen, van mensen die dit alles wat dichter volgen dan ik zelf. Voor de volle mep moeten we ver boven de gestelde targets uitkomen, en nu gaat het wel goed, maar alweer net zo als in 07-08? Don't think so. 6% gaat het worden.
fokkerkoning!
Active member
Als het target rond break even lag dan kom je in percentages al snel in die 8% zone terecht hoor......
fokkerkoning!
Active member
hmmm, die ene vakbond liet anders een tijdje terug wat anders doorschemeren.....
EngineFireWarningSwitch
New member
6% ?? 8% ?? maximale winstuitkering??
Geen goed nieuws natuurlijk, maar het blijft natuurlijk wel zo dat de uitkering wordt bepaald door de prestaties van KLM en niet die van af-KLM. Als ik zo de passagiers groei en bezettingsgraad van KLM bekijk lijkt die ( met de nadruk op lijkt) een stuk beter te zijn dan het totaal. Daar bij heeft KLM natuurlijk minder kosten gemaakt ivm die betreffende Franse stakingen. Nog steeds afwachten dus.
B767-300ER
New member
KLM is echter wel meer getroffen door de aswolk als AF? Ging het luchtruim hier niet eerder dicht dan in Frankrijk?
fokkerkoning!
Active member
3e kwartaal had vrij weinig met die aswolk te maken........
B767-300ER
New member
nee, maar het jaar resultaat wel degelijk 
En volgens mij is die eindejaarsuitkering afhankelijk van het jaarresultaat?
En die is dus (van de totale groep) naar beneden bijgesteld......
Lees anders het artikle nog eens
En volgens mij is die eindejaarsuitkering afhankelijk van het jaarresultaat?
En die is dus (van de totale groep) naar beneden bijgesteld......
Lees anders het artikle nog eens
nee, maar het jaar resultaat wel degelijk
En volgens mij is die eindejaarsuitkering afhankelijk van het jaarresultaat?
En die is dus (van de totale groep) naar beneden bijgesteld......
Lees anders het artikle nog eens
Afhankelijk van -KLM- targets welke van te voren zijn vastgesteld.
Met maar een bepaald deel van de groep resultaten dus.
En laat het Blauwe deel nou traditiegetrouw beter presteren dan het Franse deel.
De term eindejaarsuitkering is trouwens misleidend. Er bestaat een einde kalenderjaar uitkering en een winstuitkering.
B767-300ER
New member
Klopt, darvan zal het boekjaarresultaat er zeker 1 zijn!
fokkerkoning!
Active member
B767-300 trust me, ik zit redelijk goed in deze materie, lezen kan ik in principe ook wel aardig.
Het is ook geen winstuitkering, het is een uitkering gebaseerd op van tevoren gestelde targets, deze zouden in theorie dus ook een verlies kunnen inhouden.
Ik vind je posts in dit topic eerlijk gezegd een beetje betweterig overkomen terwijl je duidelijk niet zo lekker in deze materie zit!
Hiermee wil ik overigens niet zeggen dat je in andere topics geen waardevolle bijdragen levert, in tegendeel zelfs!
grtz fk!
Het is ook geen winstuitkering, het is een uitkering gebaseerd op van tevoren gestelde targets, deze zouden in theorie dus ook een verlies kunnen inhouden.
Ik vind je posts in dit topic eerlijk gezegd een beetje betweterig overkomen terwijl je duidelijk niet zo lekker in deze materie zit!
Hiermee wil ik overigens niet zeggen dat je in andere topics geen waardevolle bijdragen levert, in tegendeel zelfs!
grtz fk!
De vooraf ingestelde (operationele KLM targets) zullen hoogst waarschijnlijk voor een groot deel gehaald worden. Bijna alle management indicatoren staan positief.
het enigszins tegenvallende cijfers van het bedrijf AF-KL, onder invloed van, het lastige derde kwartaal heeft hier niet enorm veel invloed op.
De target voor dit jaar was break even te spelen en dat gaat uiteindelijk aardig lukken.
De VNV heeft inzicht in de materie en zullen de behaalde resultaten toetsen aan de vooraf gestelde targets.
@ 767-300ER: Zoals Fokkerkoning al aangeeft, het is geen winstuitkering en hierover is intern voldoende gecommuniceerd. Werk je niet bij KLM dan heb je die info waarschijnlijk niet meegekregen.
"Klopt, darvan zal het boekjaarresultaat er zeker 1 zijn!"
Deze bewering is slechts ten dele juist. Dit klopt, met de nuancering dat er wordt gekeken naar de prognose in mei 2010 en niet naar het absolute resultaat.
het enigszins tegenvallende cijfers van het bedrijf AF-KL, onder invloed van, het lastige derde kwartaal heeft hier niet enorm veel invloed op.
De target voor dit jaar was break even te spelen en dat gaat uiteindelijk aardig lukken.
De VNV heeft inzicht in de materie en zullen de behaalde resultaten toetsen aan de vooraf gestelde targets.
@ 767-300ER: Zoals Fokkerkoning al aangeeft, het is geen winstuitkering en hierover is intern voldoende gecommuniceerd. Werk je niet bij KLM dan heb je die info waarschijnlijk niet meegekregen.
"Klopt, darvan zal het boekjaarresultaat er zeker 1 zijn!"
Deze bewering is slechts ten dele juist. Dit klopt, met de nuancering dat er wordt gekeken naar de prognose in mei 2010 en niet naar het absolute resultaat.
B767-300ER
New member
Oke, ik drukte me wellicht wat ongelukkig uit.
Ik snap dat het op (meerdere) targets gebaseerd is. Het bedrijfsresultaat (en of dat nou winst of verlies is maakt dus niet uit, heb het enkelt over totale resultaat) is naar beneden bijgesteld.
Dat betekend in mijn ogen dat het bedrijfsresultaat lager is dan beoogd.
Dat kan mijns inziens nooit goed zijn voor het realiseren van de vooraf gestelde targets mbt het bedrijfsresultaat, aannemende dat die zijn vastgesteld aan de hand van het verwachtte bedrijfsresultaat, wat nu dus lager uitvalt.
En dat zal wellicht negatief doorwerken in de eventuele (deel van de) uitkering.
Dat bedoelde ik eigenlijk te zeggen
Zo was hij niet bedoeld, maar snap wel dat ie zo door jullie lezers uitgelegd kan worden. Mijn excuses. Ik bedoelde eea iets anders dan wat er uiteindelijk getypt werd. Verkeerde woordkeuze. :biertje:
Bedankt voor het compliment
Oke, Ik snap hem, Maar het naar beneden bijstellen van de resultaatverwachting kan dus , zoals door mij gesteld, wel deglijk invloed hebben op het behalen van de targets. Als de target break even is, en de verwachting is lager, maar nog steeds winst, is er niets aan de hand, is het verlies, dan des te meer.jocky747 said:
Ik werk niet bij de KLM. Echter de conclusie dat ik daar dan ook geen info heb over de KLM is te voorbarig :biertje: (maar ik snap de insteek)jocky747 said:
Oke, daarvan was ik idd niet op de hoogte, maar is dat ook niet wat krom? Of duurt het anders te lang voordat de uitkering betaald wordt omdat het jaarresultaat wellicht pas weken/maanden na het afsluiten van het lopende boekjaar bekend is.jocky747 said: