IAS is dynamic pressure. Op ISA MSL is IAS gelijk aan TAS maar met toenemende hoogte of temperatuur zal de lucht dunner worden en moet je jezelf sneller door de lucht verplaatsen om dezelfde IAS (dynamic P) te behalen. Gezien de hoeveelheid airflow over je vleugel de lift bepaalt zal IAS dus belangerijkste indicatie geven voor een stall. Je kan een hoge tas hebben maar een lage IAS wat dus tot een stall kan leiden.
