FAA-PPL
- Onderwerp starter blij
- Startdatum
blij
New member
Aha, nou als dat zo is...
Dan kan ik nu wel ophouden..
Ik dacht van anderen te begrijpen dat het wel kon, maar helaas??!!!!
Tja de pest is dat ik al een gedeelte heb betaalt van de opleiding.
Verkeert ben voorgelicht door de instructor..
Maar goed, morgen heb ik gelukkig een afspraak met een expert op dit gebied.
Maar ben wel erg ongeduldig
Dan kan ik nu wel ophouden..
Ik dacht van anderen te begrijpen dat het wel kon, maar helaas??!!!!
Tja de pest is dat ik al een gedeelte heb betaalt van de opleiding.
Verkeert ben voorgelicht door de instructor..
Maar goed, morgen heb ik gelukkig een afspraak met een expert op dit gebied.
Maar ben wel erg ongeduldig
ojjo29
New member
kan ik me voorstellen.
Misschien dat anderen nog een zinnige bijdrage kunnen leveren met beter nieuws.
Wat je ook doet, succes in ieder geval.
Dat ik daar niet eerder aan gedacht heb, hier staat het keurig uitgelegd.
Lees zorgvuldig en trek zelf je conclusie.
http://www.flyoft.com/m1visa.php
Misschien dat anderen nog een zinnige bijdrage kunnen leveren met beter nieuws.
Wat je ook doet, succes in ieder geval.
Dat ik daar niet eerder aan gedacht heb, hier staat het keurig uitgelegd.
Lees zorgvuldig en trek zelf je conclusie.
http://www.flyoft.com/m1visa.php
Laatst bewerkt:
blij
New member
Ja, bedankt ojjo29.
En ja, misschien weet idd iemand nog iets zinnigs te melden.
Voor alle hulp ben ik erg dankbaar!! :biertje:
blij
Heej ojjo29, bedankt!
Ik ga direct effe lezen.
ergblij :kerst:
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hmmmm,
ik weet nu dus onderhand gewoon heel zeker dat ik niet 2 mei kan gaan.
Het vereiste M1 visum krijg natuurlijk niet op tijd voor elkaar..
De instructeur zegt dat het allemaal wel mee zal vallen.
Maar dat risico lijkt me echt iets te groot.
Nou ja, vlucht verzetten, M1 aanvragen, TSA regelen.
Mooie instructeur heb ik...
Tja, en ik zo stom om wat hij zij gewoon aan te nemen...
Op de site van de FAA zijn er wel 2 instructors te vinden met zijn naam,
maar niet met zijn adres gegevens...
Maar ja, er zijn nog ergere dingen in de wereld...
blij.
En ja, misschien weet idd iemand nog iets zinnigs te melden.
Voor alle hulp ben ik erg dankbaar!! :biertje:
blij
Heej ojjo29, bedankt!
Ik ga direct effe lezen.
ergblij :kerst:
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hmmmm,
ik weet nu dus onderhand gewoon heel zeker dat ik niet 2 mei kan gaan.
Het vereiste M1 visum krijg natuurlijk niet op tijd voor elkaar..
De instructeur zegt dat het allemaal wel mee zal vallen.
Maar dat risico lijkt me echt iets te groot.
Nou ja, vlucht verzetten, M1 aanvragen, TSA regelen.
Mooie instructeur heb ik...
Tja, en ik zo stom om wat hij zij gewoon aan te nemen...
Op de site van de FAA zijn er wel 2 instructors te vinden met zijn naam,
maar niet met zijn adres gegevens...
Maar ja, er zijn nog ergere dingen in de wereld...
blij.
Laatst bewerkt:
papalima
New member
Heel vervelend voor je.
Heb je verhaal gehaald bij je instructeur?
Ik zou in ieder geval het geld terug vragen; eventueel met een dreigement om het verhaal aan de faa door te geven.
Ik ben 3 jaar geleden bij OFT in Kissimmee geweest en vorig jaar bij PEA in Daytona Beach. Beide scholen mogen een visum uitschrijven en voldoen prima.
Gr,
PL
Heb je verhaal gehaald bij je instructeur?
Ik zou in ieder geval het geld terug vragen; eventueel met een dreigement om het verhaal aan de faa door te geven.
Ik ben 3 jaar geleden bij OFT in Kissimmee geweest en vorig jaar bij PEA in Daytona Beach. Beide scholen mogen een visum uitschrijven en voldoen prima.
Gr,
PL
Wellicht is dit een optie
Wellicht is dit een optie
Hi Blij,
Wat een verhaal en gewoon bijzonder vervelend. Ik weet niet of je perse in de US je vliegopleiding wil halen (waarschijnlijk vanwege de financien). Ik vertrek over twee weken naar Canada voor een periode van 2 maanden (maximaal), waar ik mijn PPL ga halen bij Moncton Flight College. Ze geven gewoon een JAA PPL uit, aangezien deze vliegschool is verbonden met Cabair in the UK. Uitstekend contact mee, staat hoog aangeschreven en zeer professioneel in omgang en het uitwisselen van antwoorden.
Ik heb mijn medical Type 2 in NL kunnen halen (KLM Schiphol) en deze wordt gewoon erkend. Verder geen gedoe met visums en dat soort zaken.
De uiteindelijke opleiding zal wellicht iets duurder zijn dan in de US (en dat geeft de vliegschool ook zelf aan). Maar als ik jouw verhaal eens lees, dan blijkt wellicht goedkoop duurkoop te zijn.
Als je meer wilt weten, stuur me een PM en ik ben meer dan bereid om je mijn ervaringen te delen.
Groet,
Wilco (39 jaar, geen chauffeur
)
Wellicht is dit een optie
Hi Blij,
Wat een verhaal en gewoon bijzonder vervelend. Ik weet niet of je perse in de US je vliegopleiding wil halen (waarschijnlijk vanwege de financien). Ik vertrek over twee weken naar Canada voor een periode van 2 maanden (maximaal), waar ik mijn PPL ga halen bij Moncton Flight College. Ze geven gewoon een JAA PPL uit, aangezien deze vliegschool is verbonden met Cabair in the UK. Uitstekend contact mee, staat hoog aangeschreven en zeer professioneel in omgang en het uitwisselen van antwoorden.
Ik heb mijn medical Type 2 in NL kunnen halen (KLM Schiphol) en deze wordt gewoon erkend. Verder geen gedoe met visums en dat soort zaken.
De uiteindelijke opleiding zal wellicht iets duurder zijn dan in de US (en dat geeft de vliegschool ook zelf aan). Maar als ik jouw verhaal eens lees, dan blijkt wellicht goedkoop duurkoop te zijn.
Als je meer wilt weten, stuur me een PM en ik ben meer dan bereid om je mijn ervaringen te delen.
Groet,
Wilco (39 jaar, geen chauffeur
)
blij
New member
Bedankt PapaLima en WVG.
Ja, ik probeer verhaal te krijgen bij de insructeur..
Maare, ik denk niet dat het gaat lukkken.
Ik zou eerst ook naar de OFT, had ik maar (...)
Maar Wilco, jou bericht spreekt me erg aan.
Ik zou erg graag voor je gaat met je praten, als dat om jou gaat.
Mijn contact info kan je hier vinden, zoals je hebt gezien denk ik, Skype en msn.
Gr, blij.
Ps. Ik heb mijn medical Type 2 bij Aero Medical Center in Hoofddorp gedaan.
Ook niet duur, en prima bevallen.
Laatst bewerkt:
blij
New member
Tja, ik houd het eerst even voor gezien denk ik.
Nu eerst nog erg druk met verhuizen...
En me droom is gewoon voorbij.
Maar ben nog gezond, heb nog te eten, dus valt wel mee
Later in het jaar --maar dan voor de hoppy-- toch wel me PPL halen.
Waar en hoe?? Hier doe ik meer dan genoeg ideeën op denk ik !
Nu eerst nog erg druk met verhuizen...
En me droom is gewoon voorbij.
Maar ben nog gezond, heb nog te eten, dus valt wel mee
Later in het jaar --maar dan voor de hoppy-- toch wel me PPL halen.
Waar en hoe?? Hier doe ik meer dan genoeg ideeën op denk ik !
imo apita
New member
Vliegtraining in de VS kan alleen gevolgd worden bij een zgn "part 141" school.
Dit is een hogere certificering van de FAA voor vliegscholen te vergelijken met FTO in Europa.
Dit zijn de enige scholen die een visum aanvraag formulier (I20) mogen verstrekken.
Een onafhankelijke instructeur kan dit nooit.
Je had je denk ik wat beter erin moeten verdiepen voordat je eraan begon. Genoeg info op het internet te vinden.
Maar goed, achteraf is altijd alles anders.
Dit is een hogere certificering van de FAA voor vliegscholen te vergelijken met FTO in Europa.
Dit zijn de enige scholen die een visum aanvraag formulier (I20) mogen verstrekken.
Een onafhankelijke instructeur kan dit nooit.
Je had je denk ik wat beter erin moeten verdiepen voordat je eraan begon. Genoeg info op het internet te vinden.
Maar goed, achteraf is altijd alles anders.
Nieuwsfoto
New member
Als ik je was zou ik je naam veranderen. Kan me nl niet voorstellen dat je nog blij bent op dit moment. Een vliegschool in ons kikkerlandje was wellicht nog niet zo slecht geweest.
