Ik geloof dat er op PPRuNe een enorme thread loopt over de zeer slechte kwaliteit van de oude RB211-535C modellen. Veel vliegers hebben blijkbaar last van olie in de bleed air last gehad en sommigen zijn zelfs naar het ziekenhuis gegaan met zware ademhalings/huid/oogklachten. Zelfs net ge-upgrade captains schijnen daar weg te lopen.
Het probleem van die oude bakken is ook dat er bijna geen vervangende motoren meer te krijgen zijn omdat al vrij gauw de 535E4 werd gebruikt, en dat is eigenlijk een heel andere motor.
Het probleem van die oude bakken is ook dat er bijna geen vervangende motoren meer te krijgen zijn omdat al vrij gauw de 535E4 werd gebruikt, en dat is eigenlijk een heel andere motor.