Belasting aftrek modulaire fATPL opleiding

André

André

Member
Geachte mede AIRWORKERs,

Zou iemand van jullie mij kunnen/willen vertellen of een Modulaire fATPL opleiding ook aftrekbaar is van de inkomsen belasting?

Ik heb m'n PPL in Januari in de USA gehaald en ben van plan nu de ATPL theorie Distance Learning te doen.

Vervolgens als ik dat gedaan heb m'n CPL/ME in de USA te doen en daarna m'n IR in europa.

Vraag me af of dat allemaal aftrekbaar is inclusief het maken van de benodigde uren voor de CPL?

Zo ja, hoe pak ik dat aan?

Ik woon in Flevoland (mischien van belang i.v.m. de belasting inspecteur/kantoor)

Hoop van jullie te horen

Groeten

:radar: André:radar:
 
Lastig. In jouw geval worden de uitgaven voornamelijk in het buitenland gedaan. De States verdient dus aan jouw en dan zou de Nederlandse belastingdienst jou daarvoor hier in NL moeten compenseren. :1855:

Daarentegen hangen de uitgaven in de States nauw samen met een inkomen dat je hier in Nederland gaat krijgen als piloot. Ervan uitgaande dat je hier aan de bak wilt, of dat lukt is dan weer vraag 2...

Ik weet een voorbeeld van een zaak die is voorgekomen, waarin een vlieger de kosten, gemaakt in de States voor een multi-uren-pakket, hier in NL van de belasting wilde aftrekken. In eerste instantie werd dit niet geaccepteerd, maar een rechter verklaarde later dat die uitgaven in de States zo nauw samenhingen met eerdere kosten die hier gemaakt waren en met het verhogen van de kans op het vinden van een baan in NL, dat besloten werd dat e.e.a. gewoon in NL aftrekbaar was...

Misschien dat een telefoontje met je lokale belasting inspecteur wat meer opheldering geeft... Succes.

Adios.

Gr.
Slim
 
Andre,

ik doe PRECIES het zelfde als jij, lig net een halfjaartje voor.

Ik heb mijn PPL van vorig jaar opgegeven, moet er nog antwoord op krijgen. Als ik iets weet, weet jij het ook ;)

Ik woon in de buurt van Arnhem trrouwens.

Wat slim is, is zorgen dat je alvast (eventueel via je ouders als je nog thuiswoont) een rechtsbijstand verzekering hebt.

Als het te laat is (lees: je claim afgewezen) dan kun je niet alsonog een recthsbijstand verzekering nemen....


Groeten,

Jeroen.
 
nou...
zonder ppl geen cpl (wordt anders erg moeilijk), is dus onderdeel van de beroepsopleiding. Moet je wel kunnen aantonen dat je voor beroepsvlieger bezig ben en dat is niet zo moeilijk...
 
JC zei:
Andre,


Wat slim is, is zorgen dat je alvast (eventueel via je ouders als je nog thuiswoont) een rechtsbijstand verzekering hebt.

Als het te laat is (lees: je claim afgewezen) dan kun je niet alsonog een recthsbijstand verzekering nemen....
Klik om te vergroten...

Helaas gaat deze vlieger niet op, omdat het 'ontstaan' van de zaak (dus niet de claim afwijzing) voor het moment ligt van afsluiting van de verzekering.
 
Heren,

Ik heb reeds geruime tijd(lees jaren)een rechtsbijstand verzekering.

Echter.......zover wil ik het niet laten komen, ik wil gewoon een nette regeling waarbij ik de opleidings kosten kan aftrekken van de Inkomsten Belasting.

Groeten

André
 
Hee andre...

Bloed kruipt waar het niet gaan kan he? Ik zit na mijn ppl USA avontuur EXACT te denken als jij nu doet.. als je het nu niet doet...

Heel eerlijk gezegd denk ik dat de PPL opgeven kansloos is bij de BD.. Ook omdat je bij een opleiding tot beroepsvlieger geneens een ppl krijgt maar rechtstreeks doorgaat naar je cpl... (toch?)

Aangezien jij en ik de PPL al op zak hebben, en je aannemelijk kunt maken dat je "pro" wilt gaan (lijkt me geen probleem). De voortgezette opleiding is namelijk een beroepsopleiding!

Hoe dat zit met de opleidingskosten die je in de usa maakt.. KLS studenten maken ook erg veel vlieguren in the USA, en die lening is na afronding ook aftrekbaar van de opleidingskosten (toch?)

P51D heeft er ook ervaring mee.. en ik heb het er gisteren nog uitgebreid met een goede vriend van me over gehad (fiscaal belastingrecht specialist), zal hem eens op deze thread wijzen, wellicht kan ie er als niet piloot ook een zinvolle bijdrage aan leveren.

Hij heeft me wel verteld dat iig de ATPL distance learning geen probleem moet zijn.

P.S. waar ga je die doen? Je moet namelijk een keuze maken.. Het is niet zondermeer toegestaan om je ATPL theorie in nederland te doen, ik heb daarover met CAA gebeld. De staat van uitgifte van je orginele brevet (in ons geval UK) dient de gehele opleiding te verzorgen. echter is het wel mogelijk om een uitzondering van de "CAA policy department" te krijgen.

Goede reden is dat je hier woont en werkt! Goed argument over de inhoud.. indien je Orbit in Arnhem kiest volg je eigenlijk de Groundschool van Bristol in Engeland... Alleen jammer dat je voor die "exact dezelfde opleiding" 1000 eurootjes meer moet betalen (bristol 1900GBP=EU2750,-, en Orbit kost EU3750,-) jammer...
Verder lijkt het me een professionele club..

Ik heb dit verzoekschrift al ingediend, ben heel benieuwd naar de reactie van de CAA verwacht geen problemen en ben erg enthousiast om te starten. Als je trouwens het adres etc. wilt weten PM me maar effe..

EN HOU ME OP DE HOOGTE!
 
Interesting topic.

ATPL in USA is toch 800 dollar?

Andre, jij betaalde toch ongeveer dat voor een JAA ATPL opleiding in de states?
 
Dag mensen,

Ook ik zit / zat aan precies hetzelfde traject te denken, met dit verschil dat ik binnenkort wil afreizen naar de USA voor PPL. Nu las il wel een 'vervelend bericht' bericht van KL644 over restricties voor buitenlandse studenten aan Amerikaanse scholen. Los daarvan: wat zijn goede scholen in de USA?

Ik ben heel benieuwd welke antwoorde jullie krijgen op openstaande vragen. Het zijn precies de vragen waar ik ook mee zit. Dus keep me (us) updates please!

Vriendelijke groet,
HWS
 
HWS zei:
Dag mensen,

Ook ik zit / zat aan precies hetzelfde traject te denken, met dit verschil dat ik binnenkort wil afreizen naar de USA voor PPL. Nu las il wel een 'vervelend bericht' bericht van KL644 over restricties voor buitenlandse studenten aan Amerikaanse scholen. Los daarvan: wat zijn goede scholen in de USA?

Ik ben heel benieuwd welke antwoorde jullie krijgen op openstaande vragen. Het zijn precies de vragen waar ik ook mee zit. Dus keep me (us) updates please!

Vriendelijke groet,
HWS
Klik om te vergroten...

- Naples air center
- Orlando Flight Training

en er zit nog een nieuwe vliegschool in San diego (niet AAA) die ook redelijk goed schijnt te zijn.

Overigens is de kans dat een USA vliegschool die JAA opleidingen aanbiedt buitenlandse studenten niet accepteerd! Toch......(?), want dan haal je je eigen business onderuit......:1855:
 
willen jullie niet vergeten dat rechtsbijstandverzekeringen vaak zaken tegen de belastingdienst uitsluiten? Gewoon opvoeren die handel, is aftrekbaar per definitie, alleen de rente niet meer na 2000/2001. Je moet alleen NIET vergeten de kosten te laten registreren ofwel mee te nemen in je aangifte in het jaar dat ze gemaakt zijn. Ze worden dan als negatief inkomen en onverrekende verliezen meegenomen naar volgende jaren.

3jaar terug en 8jaar vooruit kan dit verrekend worden, ongeacht waar die kosten nou gemaakt zijn, USA, verweggiezstan of hier.
 
Hier nog een JAR-PPL'er met dezelfde ambities... Twijfel ook tussen Orbit en NAC voor een ATPL opleiding. O.a. belastingaftrekmogelijkheid is van invloed op de keuze. Is daar nog nieuws over te melden?

Ik heb nu een door IVW uitgegeven JAR-PPL. Kan ik dan onder het CAA-regime mijn ATPL theorie/CPL praktijk gaan halen in de USA? En als daar later een IR aan toegevoegd moet worden, kan dat dan in NL, of moet dat dan ook onder in the UK/USA gedaan worden?

Ik ben benieuwd naar jullie reakties. Wellicht moeten we als mensen in dezelfde situatie met dezelfde ambities maar een apart topic openen.

Groeten,

Flexer
 
Hoi Flexer, Ik heb nog steeds geen bericht van onze vrienden van de bel. dienst.

Je ATPL therorie en CPL kan idd in het buitenland, a;s het maar ene JAA goedgekeurde organisatie is.

De IR kan zeker NIET in het buitenland. Wel een klein gedeelte, maar dan is de totale kostprijs ietsje lager.

Greetz,

JC
 
Beste allemaal,

Zaken doen met de Belastingdienst is net zo tricky als met IVW :eek: Een PPL wordt niet echt gezien als eerste aanzet naar een beroepskeuze en zal daarom dus door de Belastingdienst niet als beroepskosten worden aangemerkt. Als je echter doorgaat en je CPL erbij scoort, dan wordt het aannemelijk dat je in een beroepstraject zit, dat het PPL daar een onderdeel van vormt en dat dus (achteraf) je PPL WEL als beroepskosten mag worden aangemerkt.

Mijn advies : bewaar alles wat je hebt (bonnetjes, rekeningen enz) en ga in overleg met de Belastingdienst als je daadwerkelijk je CPL kan laten zien. Dan is er voor hun geen reden meer om te twijfelen aan je onderbouwing dat PPL kosten deel uitmaken van je beroepsopleiding.

Houdoe,
Rene
 
Zaken doen met de Belastingdienst is net zo tricky als met IVW
Klik om te vergroten...

Inderdaad, maar als er een precedent is dan wordt het al een stuk makkelijker voor als je er mee op de proppen komt.
Een jaar of 8 geleden, heb ik daarmee na een lang gevecht uiteindelijk alle kosten (zelfs reiskosten!!) kunnen aftrekken!

Ik moest wel aannemelijk maken dat ik van beroep ging veranderen en het niet voor de lol deed. Vond ik trouwens onzin,
want een beroepsopleiding is een beroepsopleiding.

Ik geloof dat ik via AOPA NL achter dat precedent kwam
(een rechtszaak die gewonnen werd door de beroepsvlieger),
ik dacht dat het bij de rechtbank 's Hertogenbosch was.

Maar goed het is al een tijd terug en regeltjes veranderen.....

Afijn, in ieder geval een goed contact houden met de belastingdienst, dat helpt altijd.

grtz, Vanfan
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan