Wie is het?

Tja waarom niet ? Bij HV mag het ook, mits toestemming en het mag (in het HV geval) geen werk voor directe concurrent zijn. En natuurlijk aan WRR regels voldoen

Bij ons is het zo dat de 900 uren per jaar volledig van ons bedrijf zijn. In principe mag er dus niet commercieel gevlogen worden in de vrije tijd, tenzij het bedrijf daar toestemming voor geeft.

Ik neem aan dat al die commerciele uren wel gemeld moeten worden bij de KLM.
 
wat een Sl3t, ze zei dat ik alles voor haar was..
Ik bracht haar in hogere sferen, boven de wolken, we lieten het donderen.

......weer een droom in duigen...
Dan ga ik me maar aansluiten bij de rechtzaak tegen de ABN ;)
 
Back
Top