welke school-->welke baan

groencontainer

groencontainer

New member
Heb net de thread "zorgen maken over baan/lening" even gelezen en nu ben ik toch erg benieuwd naar wie welke school heeft doorlopen en of ie een baan heeft, zo ja waar en hoelang het duurde voordat hij kon beginnen. Dus in het kort zo'n beetje de hele loopbaan, vanaf opleiding tot huidige baan. Voor degenen die nog geen baan hebben: hoe lang ben je al aan het zoeken?
Misschien is het dan ook leerzaam om er een prognose bij te zetten wanneer er verwacht wordt schuldloos te zijn.

Denk dat dit allemaal zeer leerzaam zal zijn voor degenen die willen beginnen aan een opleiding.

Oja, weet niet of er al ergens zo'n thread is, heb die zo snel niet kunnen vinden.
 
zal ik dan maar beginnen?

Opleiding: Aeromadrid intergrated course + rating A320
Werkgever: Spanair
Functie: Captain
Typeratings: A320 + A321
In dienst sinds: 5 maart 2001
 
De vorige thread heette 'voortgangsonderzoekje', maar de replies aldaar zijn al vrij oud, dus een nieuw onderzoekje kan geen kwaad denk ik.

Ben zelf oud KLS, klaar sinds dec 02, verwacht binnenkort te beginnen bij de KLM als S/O.

Gonna
 
Flying Dutchman

Opleiding: die hard VM!
Werkgever: Kleine charter mij. in de US
Functie: F/O
Typeratings: BE-200 (is geen TR) binnenkort CJ2
In dienst sinds: Feb 2004
schuld: 55.000 Euri

FD
 
Last edited:
Oorspronkelijk gepost door Gonna
Ben zelf oud KLS, klaar sinds dec 02, verwacht binnenkort te beginnen bij de KLM als S/O.

Gonna
Click to expand...

S/O???? Serving Officer??


Groeten, Leij
 
Ok,

1994-1996 Theorie ATPL
1994-1996 A2/A1/CPL+IFR Martinair Lelystad
1996-1997 100 uur King Air 200 Tulip Air
1998 Brasilia Base Airlines
1999 F/O B-757 Air Holland
2000-2001 F/O B-757 en B-767 Martinair Holland
2001-present F/O B-757 en captain A-320

Totale studieschuld +/- Euro 160000.

Groeten,

Chris
 
nivea volgens mij wistie het niet.. bdoel meestal is het iets van co-co of junior first officer.. second officer is niet zo'n veelgebruikt begrip..

ps. WE DRIJVEN AF :D
 
Ja ja, co-co, second officer, cruise relief pilot, noem het wat je wilt. Ik ben er in elk geval erg blij mee! Zat tot nog toe op de grond, dank u zeer...

Gonna
 
Alles is beter dan thuis zitten en doen waar je eigenlijk geen zin in hebt. Hoelang moet je nu co-co blijven gonna? Als je geen keuze hebt dan ben je dolblij met deze kans maar ik neem aan dat je zo snel mogelijk naar rechts wilt opschuiven.
 
Met de huidige doorstroming denk ik dat ik wel heel wat jaartjes S/O triple seven zal zijn. Maar zoals ik al zei, dat vind ik zeker geen straf! Ja natuurlijk begin je liever als F/O, maar als ik zie hoe je er dan bij een heel aantal maatschappijen financieel uitkomt (type-rating meerbrengen, marginaal salaris) knijp ik mijn handjes dicht met wat ik nu in het vooruitzicht heb!

Gonna
 
nee zou ik ook niet erg vinden, beetje op cruise alt. achter de controls zitten in die ongelovelijk gave cockpit.. kan ik nu alleen nog maar van dromen :(
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top