Wellicht niet helemaal het juiste topic, maar ik stel de vraag maar hier... (het gaat hier tenslotte over de verkoop van kisten)
De B787 laat langer op zich wachten dan gedacht. Voor ArkeFly op zijn vroegst pas in 2013.
Blijft ArkeFLy vliegen met de 767's die ze nu hebben tot aan de aflevering van de 787?
Zo ja, is het daarvoor noodzakelijk de huidige leasecontracten van de 767's te verlengen? Tot wanneer lopen de huidige leasecontracten van de 767's precies (en is dat voor alle 3 tegelijk)?
Als ze niet tot 2013 doorvliegen met de huidige 767's, wat komt er dan voor in de plaats voor de te overbruggen termijn?