Als je kijkt hoeveel 737's en A320's er vliegen in Europa en daarbuiten, (ik weet geen exacte aantallen, maar weet dat 737 het best verkochte verkeersvliegtuig is en A320 is ook behoorlijk fors in aantal) dan is t ook redelijk logisch dat een hoop mensen hier op 't forum 737 of A320 op 't brevet heeft staan. Al dan niet zelf bekostigd.
Dit betekent natuurlijk ook dat als je zelf een TR zou bekostigen dat het logisch is dat je 1 van de 2 door de maatschappijen meest gevraagde ratings kiest.
Indeed, daarbij komt dat de meeste LCC's die mensen met type rating zoeken, bijna allemaal 737/320 vliegen. Met een 777 type rating kom je niet ver, tenzij je flink wat echte uren on type hebt.
Indeed, daarbij komt dat de meeste LCC's die mensen met type rating zoeken, bijna allemaal 737/320 vliegen. Met een 777 type rating kom je niet ver, tenzij je flink wat echte uren on type hebt.