Het theoretische deel is inderdaad één van de 9 examenvakken bij het CBR, er is geen ander COM examen.
Bij het praktijkexamen moet je eerst een spellingscheck doen (zowel letters als getallen).
Daarna ga je een fictieve vlucht maken. Dat bestaat altijd uit 3 onderdelen: het vertrekken van een veld, het landen op een veld en iets onderweg, zoals het crossen van een CTR.
Bij het examen zit je met een headset op, en een kastje voor je waarop je de frequenties en transponder kunt instellen. De examinator zit naast je en maakt aantekeningen. Na afloop overlegt hij even met de ‘verkeersleiders’ en krijg je direct je uitslag en vertelt hij wat je eventueel fout hebt gedaan. Voor alle 3 de onderdelen van de vlucht krijg je een cijfer, het eindcijfer is het gemiddelde. Dus als je (door de zenuwen) bijvoorbeeld het vertrek wat minder goed doet, dan kan je dat nog compenseren met de twee andere onderdelen.
