Diana
Active member
De opleiding tot verkeersvlieger kent vele varianten in tegenstelling tot andere studies zoals rechten, medicijnen of techniek. Er zijn vele universiteiten en hogescholen welke jonge mensen kunnen opleiden tot advocaat, dokter of ingenieur. Al deze instituten zijn sterk gereguleerd en worden gecontroleerd door de overheid.
Voor toekomstige vliegers ligt dit heel anders. Er is een grote verscheidenheid aan opleidingen, elk met een andere methode, opzet en achtergrond. Al deze bedrijven claimen een uitstekende vliegopleiding te bieden waar de student na afloop moeiteloos een baan als verkeersvlieger zal vinden.
Inefficiënte en slechte training zijn het kenmerk voor sommige van deze zeer prijzige opleidingen. Zeker op dit moment is het vinden van een baan als verkeersvlieger met weinig ervaring een haast onmogelijke opgave. Zonder de ondersteuning van een luchtvaartmaatschappij bij de opleiding, kan een opleidingstraject een zeer risicovolle onderneming zijn.
Het rapport dat je hieronder kunt downloaden analyseert de problemen en geeft een antwoord op de vraag waar we nu heen moeten. Alleen met betrokkenheid van de toekomstige werkgevers kan een vliegopleidingsinstituut goed functioneren. Helaas is de praktijk anders en werken beide partijen, zowel de scholen als de luchtvaartmaatschappijen langs elkaar heen wanneer het gaat over het opleiden van verkeersvliegers.
Download
Flight Training and Pilot Employment
Meer informatie
Frans Verheijen
Voor toekomstige vliegers ligt dit heel anders. Er is een grote verscheidenheid aan opleidingen, elk met een andere methode, opzet en achtergrond. Al deze bedrijven claimen een uitstekende vliegopleiding te bieden waar de student na afloop moeiteloos een baan als verkeersvlieger zal vinden.
Inefficiënte en slechte training zijn het kenmerk voor sommige van deze zeer prijzige opleidingen. Zeker op dit moment is het vinden van een baan als verkeersvlieger met weinig ervaring een haast onmogelijke opgave. Zonder de ondersteuning van een luchtvaartmaatschappij bij de opleiding, kan een opleidingstraject een zeer risicovolle onderneming zijn.
Het rapport dat je hieronder kunt downloaden analyseert de problemen en geeft een antwoord op de vraag waar we nu heen moeten. Alleen met betrokkenheid van de toekomstige werkgevers kan een vliegopleidingsinstituut goed functioneren. Helaas is de praktijk anders en werken beide partijen, zowel de scholen als de luchtvaartmaatschappijen langs elkaar heen wanneer het gaat over het opleiden van verkeersvliegers.
Download
Flight Training and Pilot Employment
Meer informatie
Frans Verheijen