Prijzen FAA Flight-Reviews

VanFan

VanFan

New member
Beste mensen,

Ik was weer toe aan een Flight-Review en mn laatste had ik (nog in Afrika) goedkoop gedaan,
een andere CFII vloog met me en ik met haar en zodoende kostte het me niks...
(Company betaalde de vlieguren).

Maar nu ik in Europe er weer één nodig heb, schrok ik van de prijzen...
€100 voor een Flight Review en datzelfde bedrag voor een
Instrument Proficiency Check, €200 Euro totaal dus...

Ikzelf doe het een stuk goedkoper...

Weet iemand wat zo'n beetje de gangbare prijzen zijn elsewhere in Europe?

(Let op: voor de FAA Flight Review en IPC).


Ik hoorde van de Belgische CFI op Antwerpen dat er ook al; prijzen van bijna €200 gevraagd worden voor alleen
een Flight-Review en let wel dat is zonder de vliegtuighuur en andere bijkomende kosten....

Gelukkig kan je een Review combineren met een IPC zodat de vliegtuighuur enigszins beperkt kan worden,
maar dan nog blijft het een dure business....

Ben benieuwd...

MHG VF
 
100 Euro= $160.

Vind ik niet te veel voor ong. 2 uur grond en 2 uur vliegen.
In de VS betaal je ook $40-$45/uur voor instructie.
Valt me mee trouwens, ik had meer verwacht in de richting van 50 Euro per uur voor FAA CFI in Europa.
 
het is vraag en aanbod, niet zoveel CFI's dus prijs hoog. € 50 per uur is een normale prijs, dan ben je voor €100 (plus huur kist) klaar voor je flight review (als je kan vliegen, zoniet is het duurder)
 
Als ik weer in NL ben doe ik de BFR met jou gratis... :) Ben geen CFII dus voor IPC moet je iemand anders zoeken.

(ik vind single-engine af en toe gewoon nog steeds leuk om te vliegen :))

jetjock said:
het is vraag en aanbod, niet zoveel CFI's dus prijs hoog. € 50 per uur is een normale prijs, dan ben je voor €100 (plus huur kist) klaar voor je flight review (als je kan vliegen, zoniet is het duurder)
Click to expand...
 
Bedankt voor de replies!

Ik had eerder moeten posten... (Gratis FlightReview is nooit weg)

Heb vanochtend beide gedaan en gelukkig was eea te combineren,
(wat ik zelf ook altijd doe) en ben uiteindelijk 1.4 hr wezen vliegen.
helft VFR Airwork en vervolgens IFR-stuff (incl. Holding/VORDME11/ILS29)

CFII was tevreden en voor mij weer een leuke ervaring,
ik had nog nooit een Grumman Cheetah gevlogen, leuke kist
ook was het wel weer leuk om met basic IR stuff te vliegen i.p.v. HSI/RMI alhoewel ik wel steeds de heading bug wilde verzetten
voor de te vliegen koers.... :airforce: (Was er dus niet)
Sommige gewoontes leer je niet af...

@ Katanahammer

Reden dat ik het in Antwerpen wilde doen is vanwege het feit dat ik
gevraagd ben om daar ook les (Basic FI & IR) te geven, heb wel aan L. gedacht
maar nu ben ik gelijk uitgecheckt en ge"cleared" om les te geven.
3 vliegen in 1 klap eigenlijk dus...
Laat ik mn bestede geld dus maar zien als investering!

Hoe is het verder met jouw PPL-track?

Grtz, VF
 
VanFan said:
Een Duitse ..........
Click to expand...

De nazaat van Baron Manfred von Richthofen :D

Reden dat ik het in Antwerpen wilde doen is vanwege het feit dat ik gevraagd ben om daar ook les (Basic FI & IR) te geven
Click to expand...

Ter info!

Non-compliance with TSA and/or FAA regulations may ruin your (FAA) flying career :eek:

RMK / zie TSA Rules (AOPA U.S.A.).
 
@GBOF

Helemaal mee eens! Toen ik terug kwam in NL heb ik gelijk e.e.a.
nagekeken/gezocht voordat ik op EHMZ les ging geven.
Heb contact gehad met FAA & AOPA en ben zelf naar le Bourget
geweest om te kijken wat er allemaal nodig is en het allemaal voorstelt.

Het is er na 11 september inderdaad niet makkelijker op geworden...

Niet alleen moet de CFI en studenten geregistreerd staan (incl. foto) en alle
studenten hun fingerprints inleveren maar de CFI moet ook nog es
elk jaar de security awareness training doen (en registreren in je logboek).
etc. etc.

Enfin, heb inmiddels sinds vorig jaar de 1e PPL-er afgeleverd en ben volop doende
met 4 andere op EHMZ, maar heb nog tijd over, zodoende.

Ennuh GBOF, er staat nog steeds een uitnodiging voor een :biertje: met N2024
op EHMZ, gaat het wat worden deze zomer?

Wellicht heb je nog meer info want ik heb al wel gemerkt dat je qua regelgeving
goed op de hoogte bent! Awel, hebben we in ieder geval wat te klappen! :)

GRtz, VF
 
VanFan said:
@GBOF

Ennuh GBOF, er staat nog steeds een uitnodiging voor een :biertje: met N2024
op EHMZ, gaat het wat worden deze zomer?

Wellicht heb je nog meer info want ik heb al wel gemerkt dat je qua regelgeving
goed op de hoogte bent! Awel, hebben we in ieder geval wat te klappen! :)

GRtz, VF
Click to expand...

Dacht het van wel :yeehaa:

Six / Fourteen laat N2024 :eek: z'n Italiaanse kookkunsten zien :biertje:

See You There :D
 
@VF
Eindelijk het einde is in zicht... heb alleen wel ff het examen wat voor volgende week gepland stond moeten verzetten. Nog een grote solo overland en het eindtrainen en L zegt dat ik er dan klaar voor ben.

Wist je dat we inmiddels een "dedicated" European FAA examinator hebben?

groet
KatanaHammer

@ Katanahammer

Reden dat ik het in Antwerpen wilde doen is vanwege het feit dat ik
gevraagd ben om daar ook les (Basic FI & IR) te geven, heb wel aan L. gedacht
maar nu ben ik gelijk uitgecheckt en ge"cleared" om les te geven.
3 vliegen in 1 klap eigenlijk dus...
Laat ik mn bestede geld dus maar zien als investering!

Hoe is het verder met jouw PPL-track?

Grtz, VF[/QUOTE]
 
@ Katanahammer

Je bedoelt zeker de examiner uit Norwich, heb je zijn fee al gevraagd?

Dat was nl. één van de redenen dat "Guyseppe" naar the States is gegaan.

Voor die fee kun je nl. makkelijk naar the States heen en weer...
Maar afijn het gemak zegt ook wat natuurlijk.

Jammer dat Gudy Davies niet meer komt...

grtz VanFan
 
@ VanFan

Weet ik Thom is niet goedkoop maar Gudi werkt niet zonder Visa en om nou de hele heisa weer te gaan ondernemen...

Echter hij mag dan wel wat geld kosten maar ik heb vernomen dat hij wel redelijk is en zich zeer op het "europeese vliegen" richt waar Gudi vaak, ook hier in Nederland,terug viel op regel van vliegen in de US... maar het is jammer dat zij niet meer de examens afneemt want het is echt een tof mens. L de B heeft haar nog opgezocht twee weken geleden toen hij in Florida was.

Anyways ik ga hem volgende week ontmoeten als andere op EHRD examen hebben en als het goed is ben ik volgende maand aan de beurt.

Wanneer ben jij op EHMZ? Heb volgende week (als het weer mee wil werken) mijn grote overland (EHRD-EHHO-EHMZ-EHRD)

grtz
Katanahammer

VanFan said:
@ Katanahammer

Je bedoelt zeker de examiner uit Norwich, heb je zijn fee al gevraagd?

Dat was nl. één van de redenen dat "Guyseppe" naar the States is gegaan.

Voor die fee kun je nl. makkelijk naar the States heen en weer...
Maar afijn het gemak zegt ook wat natuurlijk.

Jammer dat Gudy Davies niet meer komt...

grtz VanFan
Click to expand...
 
@ KH

Woon 5 minuten van EHMZ, wanneer heb je je nav. 3-hoek gepland?
Altijd welkom voor een bak koffie!

Grtz VF

PS Lijkt me een uitdagende 3-hoek, neem aan dat je hem al gevlogen hebt
met L. ? Suc6 in ieder geval!
Laat maar weten wanneer je komt.
Kan ik zien of ik thuis ben.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top