Gregorowitsch, das toch die man die er bij AF-KL is uitgewerkt............ Denk niet dat de vakbonden dit gaan accepteren als er niet bij KLM en AF eenzelfde groeitempo is, cheap labour enzo...... Het bedrijf wil dit vast wel omdat MP waarschijnlijk wel goedkoper zal opereren dan AF en KL, denk dat ze dit er alleen niet zo makkelijk doorheen krijgen. Zeker aangezien die fransen niet bang zijn om te staken, die gaan duidelijk wel op de achterste pootjes staan als alle uitbreiding van de cargo met rood-witte machines vanaf amsterdam zal gaan.
Met de huidige markt zal het helemaal wel niet gaan gebeuren, gezien de benuttingsgraad van AF-KL, en Kallita die er kisten uitgooit is er duidelijk enige overcapaciteit op de markt..........