Alfabouncer
New member
EHBK heeft ILS in beide baanrichtingen, 03 en 21.
Er zal op enig moment maar eentje actief zijn, omdat er altijd maar een RWY officieel actief is. Bovendien zouden ze elkaar storen bij gelijktijdig gebruik, omdat ze op dezelfde frequenties werken.
Nu vernam ik laatst dat het in/uitschakelen van de ILS vanuit 'Amsterdam' gebeurd.
Nou vraag ik mij af welke instantie dit dan schakeld en waarom dit niet gewoon vanuit de toren door de locale ATC gebeurd?
Er zal op enig moment maar eentje actief zijn, omdat er altijd maar een RWY officieel actief is. Bovendien zouden ze elkaar storen bij gelijktijdig gebruik, omdat ze op dezelfde frequenties werken.
Nu vernam ik laatst dat het in/uitschakelen van de ILS vanuit 'Amsterdam' gebeurd.
Nou vraag ik mij af welke instantie dit dan schakeld en waarom dit niet gewoon vanuit de toren door de locale ATC gebeurd?