IFR LSZH -> EHRD

[QED]

Wie heeft eens een route geaccepteerd gekregen voor LSZH -> EHRD.

Mij lukt het niet; wordt er soms gek van. Laatste probeersel: ( voor f080 - f100)

ZUE T125 ROMIR N851 LEBSO Z714 SUL Y125 NATOR T711 LUPEN R7 STR R7 GTQ R7 DIK R7 LNO L607 GILOM M624 BUB M624 NIK M624 TOLEN N873 STD

:niet_bli:

 

[Boss du Manche]

Probeer eens Vebit-departure (LASUN-transition) via Torpa - Arpus - A242 (GTQ) en vandaar af je eigen route via de R7.

Waar is het eigenlijk voor?

 

[Dogleg]

Voeg aan veld '18. Other information' toe:

'RMK/IFPS REROUTE ACCEPTED'

IFPS zal dan zelf de noodzakelijke wijzigingen maken om de route geldig te krijgen. Je krijgt dan eerst een 'MAN' (manual) bericht terug en vervolgens de 'ACK' (acknowledged) met daarin de goede route.

Verder kun je via deze site van de CFMU ook testen of je route wel klopt en als ie niet klopt krijg je een melding waar het probleem zit.

 

[XDgb14]

Voeg aan veld '18. Other information' toe:

'RMK/IFPS REROUTE ACCEPTED'

Precies

Anders ff een belletje naar:

Central Flow Desk
+32 (0)2 745 19 01 (FAX: +32 (0)2 729 90 27)

of (FPL's < 20 hrs prior EOBT)

FP1 IFPS Unit Supervisor
+32 (0)2 745 19 50 - +32 (0)2 745 19 62/66 (FAX: +32 (0)2 729 90 41)



Note: Belgische tel. nummers zijn 9 (negen) cijferig!

 

[QED]

Thanks! Ik ga weer even puzzelen en bellen.... CFMU gebruik ik idd ook altijd, maar helpt nu ook niet erg :bwah:

Waar is het eigenlijk voor?

Hobby (vliegen) gecombineerd met noodzaak (werk) in Zurich...

 

[QED]

gelukt! Soms is het echt ver om; dan maar weer hopen dat ik hem niet zo hoef te vliegen.

ZUE T125 ROMIR N851 LBU Z11 TAGIK W718 RINEX Z12 FRANK
Q762 TALUK Z104 GESLO R7 LNO L607 GILOM M624 TOLEN N873 STD DCT