LNRalph
New member
Niet dat het één van de meest voorkomende accident oorzaken is, maar zo is het probleem van een engine failure de wereld uit geholpen: http://www.verticalmag.com/news/article.php?aid=18293
Eurocopter hybride
- Thread starter LNRalph
- Start date
LNRalph
New member
Ik weet niet of er iets van de tank afgehaald is om de accu's kwijt te kunnen. Dat gaat dan weer ten koste van je range en misschien ook wel iets meer empty weight.
Als ik het goed begrijp moet je nog steeds autoroteren, maar zorgt de elektromotor er voor dat het toerental omhoog blijft?
Als ik het goed begrijp moet je nog steeds autoroteren, maar zorgt de elektromotor er voor dat het toerental omhoog blijft?
FullTravelFree
New member
Geweldig idee. Ik hoop dat dit een nieuwe standaard wordt, SE++Volt/Amp
Ik zou me een stuk prettiger voelen in de HV curve.
Ik ken niet de details, maar kan me voorstellen dat
die extra seconden (misschien zelfs minuten) electropower precies genoeg
zijn om veilig te 'parkeren'.
Absoluut een reductie in MTOW waard!
FTF
Ik zou me een stuk prettiger voelen in de HV curve.
Ik ken niet de details, maar kan me voorstellen dat
die extra seconden (misschien zelfs minuten) electropower precies genoeg
zijn om veilig te 'parkeren'.
Absoluut een reductie in MTOW waard!
FTF
Last edited: