http://www.luchtvaartnieuws.nl/nl-N..._verplaatst_studenten_van_Limburg_naar_Zweden
Hoe gaat ASL het nu oplossen met de "baangarantie" (anders 1/3 van de opleidingskosten terug) voor de eerste 28 leerlingen waar begin dit jaar nog over gerept werd? Lijkt mij een lelijke tegenvaller nu er niet meer meegelift kan worden.
Ook zie ik geen vermeldingen meer dat ASL "preferred supplier" is van Maastricht Airlines, dat bleek (voorlopig) ook geen succes.
Hoeveel mensen zijn er gestart in de april-klas van ASL?
Hoe gaat ASL het nu oplossen met de "baangarantie" (anders 1/3 van de opleidingskosten terug) voor de eerste 28 leerlingen waar begin dit jaar nog over gerept werd? Lijkt mij een lelijke tegenvaller nu er niet meer meegelift kan worden.
Ook zie ik geen vermeldingen meer dat ASL "preferred supplier" is van Maastricht Airlines, dat bleek (voorlopig) ook geen succes.
Hoeveel mensen zijn er gestart in de april-klas van ASL?
