Sorry als ik vragen stel die dom kunnen overkomen - ik vlieg enkel met ultralight, en daar kan ik over de techniek best meepraten, maar van airliners weet ik niet veel, en ik leer graag bij.
-) wat zijn dat voor pinnetjes? Een vergrendeling of borg die men aanbrengt na het stoppen, en terug hoort te verwijderen vooraleer te beginnen rollen? Beletten ze het intrekken van het landingsgestel? Zelfde pinnetje(s) oorzaak van de ellende met de OO-VLE, die op de grond door zijn poten zakte als ik dat goed onthouden heb?
-) uiteraard hoeft niemand mij meer uit te leggen dat of waarom de media absoluut onbetrouwbaar zijn voor technische details, of het nu over vliegtuigen of treinen of kerncentrales gaat
-) maar als de vermelding van "brandstof lozen boven de Noordzee" zo'n onzin was, waar komt die dan vandaan? Wat is er wel gebeurd in dit verband, of wat zou er kunnen gebeurd zijn? Mij lijkt dit niet zo onlogisch, en je hoort het toch vaak genoeg als het over incidenten met airliners gaat?
