Diana
Active member
Hieronder volgt de selectieprocedure van Aircrew Training Center (ATC), zoals aangeleverd door ATC.
Fase 1 is het intake gesprek. Dit gesprek is bedoeld om de motivatie en algehele achtergrond van de kandidaat te beoordelen. Resultaat wordt gelijk gegeven en bij positief resultaat volgt fase 2.
Fase 2 is theoretische zelfstudie. De kandidaat krijgt 4 weken de tijd om de FAA PPL theorie te leren. Er moeten 30 open vragen beantwoord worden in het Engels en op basis van deze vragen volgt een mondeling examen in het Engels. Tijdens het examen wordt er verder op de theorie ingegaan. Duur van dit examen is 1 tot 3 uur. Resultaat volgt direct en bij een positieve uitslag volgt fase 3.
Fase 3 is de psychotechnische keuring bij het Institute for Aviation Psychology te Houten. Deze keuring duurt een gehele dag en bestaat uit een biografisch- en competentiegericht interview, meerdere persoonlijkheidstesten, een sensomotorisch onderzoek en een praktijksimulatie. De kandidaat krijgt tijdens het eindgesprek de conclusie en advies van het IAP te horen. Bij geschiktheid voor ATC volgt fase 4.
Fase 4 is de medische keuring. De kandidaat wordt zowel FAA als JAA klasse 1 gekeurd. Dit gebeurt meestal bij de KLM op Schiphol Oost, het is ook mogelijk om dit bij andere instituten te doen.
Fase 1 is het intake gesprek. Dit gesprek is bedoeld om de motivatie en algehele achtergrond van de kandidaat te beoordelen. Resultaat wordt gelijk gegeven en bij positief resultaat volgt fase 2.
Fase 2 is theoretische zelfstudie. De kandidaat krijgt 4 weken de tijd om de FAA PPL theorie te leren. Er moeten 30 open vragen beantwoord worden in het Engels en op basis van deze vragen volgt een mondeling examen in het Engels. Tijdens het examen wordt er verder op de theorie ingegaan. Duur van dit examen is 1 tot 3 uur. Resultaat volgt direct en bij een positieve uitslag volgt fase 3.
Fase 3 is de psychotechnische keuring bij het Institute for Aviation Psychology te Houten. Deze keuring duurt een gehele dag en bestaat uit een biografisch- en competentiegericht interview, meerdere persoonlijkheidstesten, een sensomotorisch onderzoek en een praktijksimulatie. De kandidaat krijgt tijdens het eindgesprek de conclusie en advies van het IAP te horen. Bij geschiktheid voor ATC volgt fase 4.
Fase 4 is de medische keuring. De kandidaat wordt zowel FAA als JAA klasse 1 gekeurd. Dit gebeurt meestal bij de KLM op Schiphol Oost, het is ook mogelijk om dit bij andere instituten te doen.