Van de website van IVW geplukt (link maken lukte me even niet, vandaar maar even gekopieerd). Let ook speciaal even over de uitwisselbaarheid van de uren voor SEP en TMG: het maakt niet uit op wat voor kist uit deze twee typen je de benodigde uren draait, beide bevoegverklaringen worden dan verlengd!
---------------------------------------
Tabel: verlengingseisen en de geldigheidsduur van de verschillende bevoegdverklaringen in vliegbewijzen Aeroplanes (A) en Helikopters (H)
Versie april 2005 Klasse Bevoegdverklaringen (A)
Bevoegdverklaring Verlengingseis Geldigheid Single Engine Piston (land), Touring Motor Glider (TMG) en Mico Light Aircraft (MLA):
• Een proeve van bekwaamheid binnen drie maanden voor afloop van de geldigheidsduur van de bevoegdverklaring op een vliegtuig van de betreffende klasse
of
• 12 vlieguren binnen 12 maanden voor afloop van de geldigheidsduur van de bevoegdverklaring per klasse luchtvaartuig, waaronder begrepen tenminste 6 uur als eerste bestuurder; tenminste 12 starts en 12 landingen inclusief een trainingsvlucht van tenminste 1 uur met een FI of CRI dan wel een proeve van bekwaamheid of een praktijkexamen voor een andere klasse of type bevoegdverklaring binnen de categorie vliegtuigen.
Indien houders van een bewijs van bevoegdheid met zowel een geldige klassebevoegdverklaring SEP als TMG deze beide klassebevoegdverklaringen willen verlengen en kiezen voor de verlengingsmogelijkheid te voldoen aan de ervaringsuren en trainingsvlucht, kunnen deze uren hetzij binnen een van de beide bevoegdverklaringen voldoen, hetzij binnen een combinatie van de beide bevoegdverklaringen. Kortom, de minimale eis voor verlenging van beide bevoegdverklaringen is 12 uur inclusief een trainingsvlucht.
---------------------------------------
