A340-600 virgin wijkt uit naar schiphol, amerikaanse F15's wijken uit naar soeterberg

[777-200]

http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?ID=19129

http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?id=19128


zullen al die proffessionele spotters leuk hebben gevonden : :

ben benieuwd wat nou precies de reden is, dat die A340-600 is uitgeweken.

 

[Q-nimbus]

Van onze verslaggever

Dat zal dan wel 1 van die professionele spotters zijn geweest! :grijns:

De reden was een medisch noodgeval.

Ken beuren...

 

[777-200]

Dat zal dan wel 1 van die professionele spotters zijn geweest! :grijns:

De reden was een medisch noodgeval.

Ken beuren...

ja, maar wat voor medisch noodgeval. heart attack?? of iets anders? De gezagvoerder beslist natuurlijk niet zo maar om een tussenlanding te maken. in elk geval was het iets dat niet kon wachten.

 

[Q-nimbus]

ILLNESS AND SERIOUS INJURIES OF PASSENGERS OR CREW MEMBERS.

In case a passenger or crew member becomes seriously ill or seriously injured on board, the captain should ensure the following steps are taken:

- Request advice from any medical doctor or nurse on board. Such an advice is not binding since it does not relieve <company> of its responsibility towards the sick passenger

- Whenever feasible, a <company> doctor must be contacted, even when a medical doctor or nurse is on board. Contact via the doctor will be established via the Flight Dispatcher.

- If contact with the Flight Dispatcher cannot be established, contact any other suitable ground station. Information about medical facilities at or near en-route stations may be requested from ATC.

- AFTER CAREFULL EVALUATION DECIDE WHETHER THE FLIGHT SHALL CONTINUE ACCORDING TO PLAN.

Bij deze hopelijk je antwoord.

 

[Eric Schouten]

Eindelijk weer Eagles op Soesterberg... Good Old Times...

 

[Gear Up]

Zag die A340-600 staan vanmiddag ja, vond het al een beetje vreemd.

 

[Ghostflyer]

Hé Gear Up, zag em ook staan vanmiddag. Of zagen wij em staan......assed: assed:

 

[Alien]

En een 747 op Groningen !


747 @ EHGG

 

[PH-JPC]

Ik zag m voor mn neus landen toen ik op E5 voor de 18L stond... wel mooie x-wind landing.

 

[777-200]

En een 747 op Groningen !


747 @ EHGG

deze 74 landde niet echt. de baan is daar te kort voor.

 

[CloggyUK]

En een 747 op Groningen !

NICE!

Voor de 7-4 vliegers hier: TOGA op 100 voet radio alt? Of is dat te laat maak je dan een touch en go?

C

 

[fdf$d]

ligt aan het gewicht, ben je licht dan gaat ie als een speer. zit je op mlw kan je wel eens touchen tijdens de GA

 

[Alien]

deze 74 landde niet echt. de baan is daar te kort voor.

oh really...

 

[qzqsd]

Eelde heeft geen E5 en ook geen 18L, ik neem dus aan dat JPC refereerde aan de landing op Schiphol.

 

[Joozd]

ligt aan het gewicht, ben je licht dan gaat ie als een speer. zit je op mlw kan je wel eens touchen tijdens de GA

Test flight: dus poeplicht want leeg en niet super veel peut . . . .

 

[Brasileiro]

Heb zelf 3 keer meegevlogen na de D check, de GA's in Eelde waren geweldig...

 

[Viper1983]

deze 74 landde niet echt. de baan is daar te kort voor.

De klem doet dit vaker met hun 74.
Na een trainings vlucht schieten ze wel vaker een ils/ ga op ehgg.
En al die kls gastjes staan dan voor de baan :kiss: :kiss:

Wel leuk trouwens dat ze af en toe langs komen op EHGG. komt daar ook eens wat groters langs.

 

[PH-JPC]

Eelde heeft geen E5 en ook geen 18L, ik neem dus aan dat JPC refereerde aan de landing op Schiphol.

jep

 

[Okki]

De klem doet dit vaker met hun 74.
Na een trainings vlucht schieten ze wel vaker een ils/ ga op ehgg.
En al die kls gastjes staan dan voor de baan :kiss: :kiss:

Wel leuk trouwens dat ze af en toe langs komen op EHGG. komt daar ook eens wat groters langs.

Alsof jij daar niet zou staan :snore:

 

[Flash2002]

Alsof jij daar niet zou staan :snore:

Alleen als het mooi weer is................................:kiss: