Misschien, maar het voorbeeld in dat interview kwam gewoon van een KLM/Transavia piloot.
“Gewoon”.
Ik vlieg vracht en zit hier veilig van mijn ivoren toren naar te kijken maar ik vlieg genoeg ‘Commercieel’ heen en weer, zo’n 24-30x per jaar.
Het is voor een groot deel self-inflicted, airlines spelen ook een beetje de vermoorde onschuld.
Stoelen steeds dichterbij elkaar, meer rijen minder service.
Tickets zijn volledig uitgekleed, eerst de inclusieve koffers weg, dekentjes weg, catering weg en je kan voor €39 enkele reis om zelf in te moeten checken en aan de gate te worden afgebekt door iemand die voor een contractor werkt voor minimum loon.
Het Spirit effect.
Met bodem prijzen krijg je Tokkies aan boord.
That’s just the way it works.
By the way, vliegvelden zouden absoluut alcohol vrije zones moeten zijn.
Dat zuipen om 7am op je eerste vakantiedag moet echt afgelopen zijn.
Straffen moet ook veel strenger, vliegtuig uitwijken door wangedrag? Maatschappij moet de kosten kunnen verhalen.