Voor de bevoegdverklaring SET dien je een skilltest af te leggen ná een conversietraining. De SET-rating is gerelateerd aan het type, b.v. Cessna-SET voor de Soloy's 206, 207 en de C208Caravan. Voor b.v. de TBM700 dien je een HPA training te volgen. Vervolgens elke twee jaar een profcheck. In de JAR-FCL is het allemaal wat specifieker uitgewerkt. Daarnaast zijn er op nationaal niveau nog wat "differences".