KLM Flight Academy (KLS)

Beste Airwork-ers,

Sinds 24 april is de voorselectie een deel van de KLMFA selectie. Zijn er mensen die deze voorselectie al hebben doorlopen, en hoe is dat gegaan?
 
Beste allen,

Binnenkort mag ik voor de tweede keer deelnemen aan de selectie van de KLM Flight Academy, waar ik uiteraard erg naar uitkijk. In aanloop daarnaartoe heb ik een vraag over de aanvullende natuurkundecursus die vereist is wanneer je geen natuurkunde in je profiel had.
Ik heb deze cursus bijna vier jaar geleden gevolgd via Wismon en destijds afgesloten met een 5,5. Nu vraag ik mij af of het verstandig is om de toets opnieuw te maken met het doel een hoger cijfer te behalen. Wordt er binnen de selectie nauwkeurig naar dit cijfer gekeken, of speelt het cijfer hierin een minder grote rol?
Ik heb begrepen dat deze cursus tegenwoordig ook na een positief doorlopen selectieproces mag worden behaald, wat me nog extra doet twijfelen over het nut van een herkansing.

Heeft iemand hier ervaring mee of kan iemand hier iets meer duidelijkheid over geven? Alvast dank voor jullie reacties!

Groet
Yves



 
Alleen om het principe al zou ik een herkansing aanvragen.
5.5 is geen indicatie dat je hier keihard aan gewerkt hebt.
Je moet ook even verder kijken dan de KLM FA en wat je daar voor nodig hebt.
 
Heeft iemand ervaring met KLS-selectietraining en zou iemand die ervaringen willen delen?
Bram,
ik zou me eerst even een beetje inlezen op dit forum, aangezien jou vraag enorm vaak gesteld -en beantwoord is.

Verder is het niet heel erg slim je eigen naam te gebruiken op een dergelijk forum, aangezien de scholen -en airlines- ook meekijken.

Anyhow, erg veel plezier hier en in de vliegerij. Er is genoeg te leren en lezen op dit forum.
 
Beste allen,

Binnenkort mag ik voor de tweede keer deelnemen aan de selectie van de KLM Flight Academy, waar ik uiteraard erg naar uitkijk. In aanloop daarnaartoe heb ik een vraag over de aanvullende natuurkundecursus die vereist is wanneer je geen natuurkunde in je profiel had.
Ik heb deze cursus bijna vier jaar geleden gevolgd via Wismon en destijds afgesloten met een 5,5. Nu vraag ik mij af of het verstandig is om de toets opnieuw te maken met het doel een hoger cijfer te behalen. Wordt er binnen de selectie nauwkeurig naar dit cijfer gekeken, of speelt het cijfer hierin een minder grote rol?
Ik heb begrepen dat deze cursus tegenwoordig ook na een positief doorlopen selectieproces mag worden behaald, wat me nog extra doet twijfelen over het nut van een herkansing.

Heeft iemand hier ervaring mee of kan iemand hier iets meer duidelijkheid over geven? Alvast dank voor jullie reacties!

Groet
Yves



Je hebt het gehaald toch?

Je hebt je certificaat. 5.5 is een 6 😄👍.

Natuurkunde niveau tijdens de opleiding is niveau Mavo/Havo brugklas.

Je hebt al "motivatie" laten zien door uberhaupt zo een certificaat te halen.

Heel veel succes bij je selectie 😉.
 
Je hebt het gehaald toch?

Je hebt je certificaat. 5.5 is een 6 😄👍.

Natuurkunde niveau tijdens de opleiding is niveau Mavo/Havo brugklas.

Je hebt al "motivatie" laten zien door uberhaupt zo een certificaat te halen.

Heel veel succes bij je selectie 😉.
Daar ben ik het hé-le-maal niet mee eens.
Stel eens de volgende vraag:
‘De lucht in waarom met U?’
Selectie percentages liggen rond de 5%.
Om vervolgens met minimale cijfers aan te komen is niet verstandig.
Houd er vooral rekening mee dat er (vele) anderen zijn met betere cijfers.
Slagingspercentage voor je ATPL examens is 70%, lijkt me niet onverstandig om dat aan te houden, tenminste een 7.
Is het RyanAir die 90% vraagt voor ATPL examens? Hou er alvast maar rekening mee dat die examens veel moeilijker zijn (veel meer stof) dan natuurkunde certificaat.
Als je al niet voor een vak de motivatie hebt om 70% te halen hoe zit het dan met 14?

De Lucht in waarom met U

Klinkt een beetje cru maar je CV had bij mij al aan de kant gelegen.
Advies is niet altijd aardig.
Veel succes.
 
Laatst bewerkt:
Beste allen,

Onlangs heb ik deelgenomen aan de voorselectie van de KLMFA, deze heb ik positief afgerond.

Met vriendelijke groet,
 
Laatst bewerkt:
Beste allen,

Onlangs heb ik deelgenomen aan de voorselectie van de KLMFA, deze heb ik positief afgerond. Nu heb ik binnenkort Fase 1 in de ochtend en hopelijk ook Fase 2 in de middag. Ik ben nu aan het voorbereiden en ik liep ergens tegenop, de figuurreeksen op pilotenselectietraining.nl lopen mij prima af meestal 8-9/10 figuren goed (Ook de eerste keer, dus niet na dat het me na 5x proberen pas goed gaat). Alleen op andere sites zijn de figuurreeksen naar mijn mening een stuk anders en heb ik daar er meer moeite mee. Zijn er mensen die toevallig weten of pilotenselectietraining.nl goed op niveau is van de selectie?

Met vriendelijke groet,
Goed om te horen dat je de voorselectie door bent! Wat kwam er precies voor in de voorselectie? Daar ben ik me nu voor aan het voorbereiden dus ben erg benieuwd!
 
Beste allen,

Onlangs heb ik deelgenomen aan de voorselectie van de KLMFA, deze heb ik positief afgerond. Nu heb ik binnenkort Fase 1 in de ochtend en hopelijk ook Fase 2 in de middag. Ik ben nu aan het voorbereiden en ik liep ergens tegenop, de figuurreeksen op pilotenselectietraining.nl lopen mij prima af meestal 8-9/10 figuren goed (Ook de eerste keer, dus niet na dat het me na 5x proberen pas goed gaat). Alleen op andere sites zijn de figuurreeksen naar mijn mening een stuk anders en heb ik daar er meer moeite mee. Zijn er mensen die toevallig weten of pilotenselectietraining.nl goed op niveau is van de selectie?

Met vriendelijke groet,

Hoe lang duurde het ongeveer voordat je je uitslag kreeg?
 
Hey, het duurde bij mij maar een paar dagen. Wel raad ik je aan om niet je echte naam te gebruiken, vliegscholen kijken misschien hier mee.
 
Beste mensen. In de openingspost staan de volgende 2 quotes:

De KLM Flight Academy heeft een financieringsregeling waarbij KLM de kosten van de vliegopleiding en de huisvesting in Eelde voor haar rekening neemt. Dit betekent dat studenten tijdens hun opleiding geen directe kosten hebben voor het lesgeld en de accommodatie op de campus in Eelde.
Het is belangrijk op te merken dat er naast de door KLM gedekte kosten nog enkele aanvullende uitgaven zijn voor studenten. Dit omvat onder andere de kosten voor huisvesting op de campus in Eelde, huisvestingskosten gedurende de trainingsperiode op Schiphol tijdens de laatste fase van de opleiding, en de kosten van levensonderhoud gedurende de gehele opleidingsperiode.

In de eerste quote staat dus dat KLM de kosten voor huisvesting op de campus voor hun rekening neemt. In de 2e quote staat juist dat huisvesting op de campus als aanvullende uitgave gezien moet worden, die niet gedekt is door KLM.

Voor mij is het dus niet duidelijk of de huisvestingskosten op de campus (en Schiphol) onder de financiering vallen of juist niet. Weet iemand hoe dit geregeld is?

Is de huisvesting tijdens het Schiphol traject overigens ook door KLM verzorgd, of moet je hierbij zelf op zoek gaan naar een woning?
 
Op de opendag (2023) zeiden ze tegen mij dat een kamer op de campus 275 euro per maand. Eigen kamer, toilet, wastafel en douche. Ook was gas water en licht bij de prijs inbegrepen. Het mij niet duidelijk of je dit per maand moet betalen of dat deze kosten later bij de terugbetaling bijzitten.
Ik weet niet of dit nog accuraat is. Aangezien het 2025 is.
 
Hoi allemaal,

Ik heb laatst het goede nieuws gekregen dat ik het SMO van de KLM FA selectie positief had afgerond. Ik kreeg toen een mail dat ik me in kon schrijven voor de volgende ronde: het KCO (Kern Competentie Onderzoek (Fase 3)). In de mail stond ook dat ik een email zou ontvangen wanneer er nieuwe beschikbaarheid is om deze ronde in te plannen. Momenteel wacht ik al meer dan 3 weken zonder dat ik maar één mailtje heb gekregen over extra beschikbaarheid, terwijl er in de vorige mail stond dat er 'regelmatig' nieuwe timeslots toegevoegd zouden worden.

Mijn vraag is, zijn er meerdere van jullie die hier lang hebben moeten wachten? Hoe lang moesten jullie wachten? Wat hebben jullie gedaan om sneller aan de beurt te zijn? Is dit normaal of zou ik toch een mailtje moeten sturen?

Alvast bedankt!
 
Terug
Bovenaan