Dat klinkt goed! Heb je nog tips voor het zoeken naar een baan? Hangt natuurlijk ook wel een beetje van de regio af. Hier in bij Cargair in Quebec is het enige voordeel dat ik heb m´n Engels, de school probeert meer en meer Engelstaligen i.p.v. Francophonics te werven en als je je opleiding hier in het Engels kun je evt. instructie geven.
Op dit moment wachten ca. 3 Franstaligen op leerlingen, zij werken dan bij de dispatch of doen de rondvluchten. Je kunt hier ook langer blijven na bijv. 1 jaar instructie (maar je moet dan Canadian citizen worden) om op de Navajo en daarna de King Air 100 charter en cargovluchten te doen. Het is natuurlijk geen vetpot maar ook hier denkt iedereen "vliegen is vliegen". Ik twijfel nog een beetje of ik de instructie wil doen, denk het wel uiteindelijk.
Grtn SMD
naar Canada..? 