Een tijdje geleden was ik op Rotterdam bezig met m'n pre-flight toen ik op 06 een Cessna 152 zag binnenkomen die al op final voor de crosswind aan het corrigeren was. Dus vol de voeten erin en één vleugel omlaag. Dat ging zo t/m de landing.
Nu heb ik geleerd dat pas tijdens het flaren te doen, dus echt vlak voor touchdown de voeten erin en vleugeltje omlaag.
Het kan best zijn dat die Cessna bestuurd werd door een leerling die het gevoel moest oppakken, maar ben daardoor wel benieuwd hoe jullie het hebben geleerd...
Nu heb ik geleerd dat pas tijdens het flaren te doen, dus echt vlak voor touchdown de voeten erin en vleugeltje omlaag.
Het kan best zijn dat die Cessna bestuurd werd door een leerling die het gevoel moest oppakken, maar ben daardoor wel benieuwd hoe jullie het hebben geleerd...