Svensens
New member
Hallo
Men grote droom is nog steeds om SAR te vliegen in de bergen, SAR piloten komen meestal uit het leger waar ze bi turbine en IR hebben gevlogen en de gevraagde 2000 uur in hun boek.
Is het realistisch om de opleiding CPLH te beginnen bij 42, dan hour building te doen bij een bedrijf die al airwork doet in de bergen?
Alvast dank
S
Men grote droom is nog steeds om SAR te vliegen in de bergen, SAR piloten komen meestal uit het leger waar ze bi turbine en IR hebben gevlogen en de gevraagde 2000 uur in hun boek.
Is het realistisch om de opleiding CPLH te beginnen bij 42, dan hour building te doen bij een bedrijf die al airwork doet in de bergen?
Alvast dank
S