Recente inhoud door 3Bergen

Men mikt op een groei van 250 vliegers dit jaar en nog eens 160 het jaar daarna.

De vacature lijkt weer open te staan: https://careers.klm.com/nl/jobs/verkeersvlieger/16494/

Rustig jaar gehad: 410 uur Embraer 🙂

De vacature staat wederom open voor direct entries (tot eind oktober).

213 uur E175/190 24:30 sim paar autolands 0 G/A en diversions Op naar een beter jaar!

Leuk jaar gehad: - 43:05 B737-800 - 416:08 E175/E190 - 45:40 Sim (recurrent/grading/OCC etc) - 316 sectoren - 162 landingen - 136.589NM - Langste vlucht: MST-BJL 6:18 block - Kortste vlucht: AMS-BRU 0:35 block - 1x windshear - 1x GA - 5x autoland - ATPL ontdooit - Nieuwe werkgever Fijn jaar...

Hoi, 4 om 3 is de algemene verhouding. Vaak werk je 4 dagen, dan 3 vrij. Kan ook iets anders zijn, maar dit wordt dan op een later moment weer rechtgezet zodat je uiteindelijk weer op die 4 om 3 verhouding uitkomt. Over het algemeen vond ik het rooster heel relaxt. Werkdagen zijn vaak 2...

Het gaat alleen om een persoonlijkheidstest, geen capaciteitentest. Het zijn vragenlijsten.

Ik heb helaas geen glazen bol... ;)

Ik schat zo rond de 1000/1500TT. Je krijgt reis- en onkosten vergoeding. Daggeld verschilt per bestemming, maar we hebben zeker in de zomer weinig stops. Rooster is 4 om 3. Werksfeer is top en vrije tijd heb je genoeg, zeker in de winter.

Ja, maar die is al even verlopen.

Ik start ook bij KLC, maar dan een maandje later :yeehaa:

Ook van de non-preferred suppliers (stella bijvoorbeeld) worden er mensen uitgenodigd en aangenomen.

Hoogste "entry" schaal is rond de 4500 bruto.

Wat is daar zo erg aan? Welke onderdeel van de selectie moet je doen, sim? Anyway, suc6:airforce: