als ik de 2 lijsten vergelijk op de site van klm.org en vnv (zo rond de 2350) dan ziet mijn oog dat de engelse capt. die destijds zijn binnengestroomd op de site van vnv nog een horizontale binding hebben voor capt e190 tot ergens in 2012 / 2013 en op klm.org al een paar baas e190 zijn!!!!! hoe kan dit?? ik dacht dat de jongens op de 50 voorrang hadden...of heeft dit te maken met een "inkrimpende divisie"?
vraag senioriteit en binding..
- Thread starter geranimo
- Start date
Bounty 53
New member
Pander Triple 2
New member
hoe kom je aan die wijsheid?
Pander Triple 2
New member
Tja daar kom ik tegenwoordig nog bijzonder weinig!
papierprikker
New member
Dat zie ik niet zomaar gebeuren. Een veel te dure oplossing.
Bounty 53
New member
Andere optie is passeerbetaling aan... gokje.... 200 man ! Dan is terugscholen relatief niet zo'n dure....
Boer
Member
Doe mij dan toch die passeerbetaling maar, als verzachting voor het thuiszitten zeg maar.
Ga je toch lekker (tijdelijk) op een andere afdeling werken? Neem aan dat je niet maanden thuis blijft zitten...Doe mij dan toch die passeerbetaling maar, als verzachting voor het thuiszitten zeg maar.
Boer
Member
Nee, gaat ook niet gebeuren, ben aan het kijken what to do.
Pander Triple 2
New member
Wil je zeggen dat niet hoeven vliegen gelijk staat aan "thuis blijven zitten"?
Er is leven buiten vliegen hoor
Uiteraard..
Echter boer zegt dat hij een verzachting voor het thuiszitten zou waarderen, waarop ik vraag of hij dat thuiszitten toch niet maanden gaat doen. Wat hij in die tijd wel doet, ligt geheel aan zijn voorkeuren natuurlijk.
Boer
Member
Niet fysiek thuis zitten in ieder geval. NLS222 heeft gelijk, maar af en toe een vluchtje is wel leuk.