J.I.P
Member
Ikzelf ben nog in bezit van een TQ op de Airbus A300B4. Voor jullie informatie, dat is de Oerbus en dus niet de A300-600/A310. Nou heb ik in maart helaas mijn baan verloren door die klotecrisis en loopt eind october mijn TQ af. Het is in mijn ogen zonde van het geld om die te verlengen daar de A300 niet echt meer een gangbaar type is.
Nou is mijn vraag aan jullie: Stel, ik laat mijn TQ verlopen. Ik verleng alleen mijn ME-IR. Mocht ik dan uiteindelijk toch een baan kunnen krijgen op de A300, moet ik dan de gehele tq opnieuw doen of kan ik dan een "refreshercourse" plus profcheck doen?
Kortom, heeft iemand ervaring met het RE-valideren van zijn TQ?
Alvast bedankt,
Nou is mijn vraag aan jullie: Stel, ik laat mijn TQ verlopen. Ik verleng alleen mijn ME-IR. Mocht ik dan uiteindelijk toch een baan kunnen krijgen op de A300, moet ik dan de gehele tq opnieuw doen of kan ik dan een "refreshercourse" plus profcheck doen?
Kortom, heeft iemand ervaring met het RE-valideren van zijn TQ?
Alvast bedankt,
