Vliegen bij VLM
- Thread starter wdierick
- Start date
Seppe_Approach_Control
New member
VLM
VLM
Vlieg voor VLM vanaf base RTM. Op dit moment vlieg je daar een dag of drie/vier in de week en nog wat standby. Er zijn in RTM op dit moment wat meer FO's dan captains dus de laatste hebben het wat drukker.
In Antwerpen is de situatie een beetje hetzelfde geloof ik. Afgelopen zomer zijn er heel veel mensen aangenomen (waar ik er 1 van was), de meesten zonder TR. Je hoefde gelukkig niet te betalen voor type, alleen een bond voor 3 jaar. Het kan dus nog wel netjes!
Voor zover ik weet zijn ze op dit moment niet bezig of van plan op korte termijn aan te gaan nemen.
Ik vind het een erg leuke club en heb het er prima naar mijn zin!
VLM
Vlieg voor VLM vanaf base RTM. Op dit moment vlieg je daar een dag of drie/vier in de week en nog wat standby. Er zijn in RTM op dit moment wat meer FO's dan captains dus de laatste hebben het wat drukker.
In Antwerpen is de situatie een beetje hetzelfde geloof ik. Afgelopen zomer zijn er heel veel mensen aangenomen (waar ik er 1 van was), de meesten zonder TR. Je hoefde gelukkig niet te betalen voor type, alleen een bond voor 3 jaar. Het kan dus nog wel netjes!
Voor zover ik weet zijn ze op dit moment niet bezig of van plan op korte termijn aan te gaan nemen.
Ik vind het een erg leuke club en heb het er prima naar mijn zin!
Doen jullie dan één rotatie vb Rotterdam-Londen City per dag? Of komt het ook voor dat je vanuit Londen City vb Mancherster, Liverpool of Jersey doet? Of gewoon twee rotaties vanuit Rotterdam? Of blijft het gemiddeld bij twee legs/dag? Wat is dan zo'n beetje het regime van vliegen: 3/4 dagen vliegen, 1/2 standby en 2 thuis?
Bedankt!
Bedankt!
capt. Kebab
New member
Ideaal
Ideaal
Ideaal leven hier.
Ik zit dan in LUX, de long haul afdeling van de VLM.(Vliegtijd van meer dan een uur) 's Ochtends heen en weertje, dan staat het toestel op de grond voor een paar uurtjes en dan zijn er nog twee (opeenvolgende) diensten. Meestal dus een ochtend dienst of de de middag en avond samen. 3 uur blok of 6 uur blok. Elke avond thuis. Salaris prima en redelijke doorstroming (op dit moment dan).
5 op 2 af is mogelijk, 10/4 ook. Afspraken qua scheduling zijn echter niet bindend.
Mensen zijn heel gezellig bij de VLM, prima collega's.
Helaas uit betrouwbare bron vernomen dat er een piloten stop is ingesteld. Officieus dus. CV sturen kan altijd, je komt op de grote hoop en idd, er wordt (gelukkig) geen TR in rekening gebracht mocht je hier binnen komen.
Ideaal
Ideaal leven hier.
Ik zit dan in LUX, de long haul afdeling van de VLM.(Vliegtijd van meer dan een uur) 's Ochtends heen en weertje, dan staat het toestel op de grond voor een paar uurtjes en dan zijn er nog twee (opeenvolgende) diensten. Meestal dus een ochtend dienst of de de middag en avond samen. 3 uur blok of 6 uur blok. Elke avond thuis. Salaris prima en redelijke doorstroming (op dit moment dan).
5 op 2 af is mogelijk, 10/4 ook. Afspraken qua scheduling zijn echter niet bindend.
Mensen zijn heel gezellig bij de VLM, prima collega's.
Helaas uit betrouwbare bron vernomen dat er een piloten stop is ingesteld. Officieus dus. CV sturen kan altijd, je komt op de grote hoop en idd, er wordt (gelukkig) geen TR in rekening gebracht mocht je hier binnen komen.
capt. Kebab
New member
Nee
Ja
Ja