Tolly
New member
Beste leden,
Momenteel ben ik 30 jaar en ben ik opgeleid tot psycholoog en heb nu 5.5 jaar gewerkt in het bedrijfsleven. Toen ik jong was dacht ik altijd dat ik geen piloot kon worden door mijn kleurenblindheid en ben ik wat anders gaan studeren. Bij mij is de droom van het vliegen bij KLM nooit weggegaan. Door recent te IPB'en, in de cockpit te zitten en met piloten in gesprek te gaan is het vuur weer volledig ontbrandt! Na wat onderzoek kwam ik erachter dat er alternatieve kleurenblindheid tests zijn bij de KLM health services (lantaarn test) en die heb ik tot mijn grote vreugde gehaald! Hierom heb ik mij ingeschreven voor de selectie en ik mag starten met fase 1!
Het forum heb ik al aardig afgestruind om mij voor te bereiden op de selectie. Aangezien de selectie is vernieuwd en erg streng is, wil ik hier toch graag mijn plan voor de selectie klankborden bij jullie en wat vragen stellen.
Nu vroeg ik mij af of iemand wat meer kan vertellen over de voorbereiding op fase 1 en 2, aangezien er nog niet veel info de nieuwe selectiemethoden te vinden is.
==Fase 1==
Qua voorbereiding voor fase 1 zat ik te denken aan deze site:
- https://www.pilotenselectietraining.nl/. Volstaan deze tests voor de 1e fase?
- Doordat ik lange tijd geen technische vakken als wiskunde en natuurkunde heb beoefend, lijkt het me goed om veel rekenvaardigheid te oefenen
- Daarnaast is er de site http://kls-selectietraining.nl/, de training kost €350,- en bereid je met name voor op fase 1 en 2. Heeft iemand ervaring met de training? Aangezien fase 1 wellicht goed voor te bereiden valt door de psychologische tests te oefenen en fase 2 niet echt voorbereid kan worden, vroeg ik mij af of het de €350,- waard is?
==Fase 2==
Voor fase 2 begreep ik dat je je niet echt voor kan bereiden, klopt dit?
==Fase 3==
- Voorbereiden aan de hand van het boek: de lucht in, maar waarom met u?
- Met collega's en vrienden mijn levensbeschrijving bespreken en afstemmen op de luchtvaart
- Goed de motivatie voorbereiden waarom de luchtvaart, waarom psychologie en niet iets in de luchtvaart, etc. en deze klankborden bij vrienden en andere piloten
== Fase 4==
- Hier idem aan fase 3, goed voorbereiden aan de hand van het boek
- Goed het rapport van de afgelopen fasen doornemen
- En ook hier uiteraard goed de motivatie voorbereiden waarom de luchtvaart, waarom psychologie en niet iets in de luchtvaart, etc. en deze klankborden bij vrienden en andere piloten
Daarnaast had ik nog een vraag over de duur van de opleiding, klopt het dat 3 jaar duurt ipv de 20-24 maanden die op de KLMFA website staat?
Alvast hartelijk bedankt voor de reacties!
Vriendelijke groet,
Tolly
Momenteel ben ik 30 jaar en ben ik opgeleid tot psycholoog en heb nu 5.5 jaar gewerkt in het bedrijfsleven. Toen ik jong was dacht ik altijd dat ik geen piloot kon worden door mijn kleurenblindheid en ben ik wat anders gaan studeren. Bij mij is de droom van het vliegen bij KLM nooit weggegaan. Door recent te IPB'en, in de cockpit te zitten en met piloten in gesprek te gaan is het vuur weer volledig ontbrandt! Na wat onderzoek kwam ik erachter dat er alternatieve kleurenblindheid tests zijn bij de KLM health services (lantaarn test) en die heb ik tot mijn grote vreugde gehaald! Hierom heb ik mij ingeschreven voor de selectie en ik mag starten met fase 1!
Het forum heb ik al aardig afgestruind om mij voor te bereiden op de selectie. Aangezien de selectie is vernieuwd en erg streng is, wil ik hier toch graag mijn plan voor de selectie klankborden bij jullie en wat vragen stellen.
Nu vroeg ik mij af of iemand wat meer kan vertellen over de voorbereiding op fase 1 en 2, aangezien er nog niet veel info de nieuwe selectiemethoden te vinden is.
==Fase 1==
Qua voorbereiding voor fase 1 zat ik te denken aan deze site:
- https://www.pilotenselectietraining.nl/. Volstaan deze tests voor de 1e fase?
- Doordat ik lange tijd geen technische vakken als wiskunde en natuurkunde heb beoefend, lijkt het me goed om veel rekenvaardigheid te oefenen
- Daarnaast is er de site http://kls-selectietraining.nl/, de training kost €350,- en bereid je met name voor op fase 1 en 2. Heeft iemand ervaring met de training? Aangezien fase 1 wellicht goed voor te bereiden valt door de psychologische tests te oefenen en fase 2 niet echt voorbereid kan worden, vroeg ik mij af of het de €350,- waard is?
==Fase 2==
Voor fase 2 begreep ik dat je je niet echt voor kan bereiden, klopt dit?
==Fase 3==
- Voorbereiden aan de hand van het boek: de lucht in, maar waarom met u?
- Met collega's en vrienden mijn levensbeschrijving bespreken en afstemmen op de luchtvaart
- Goed de motivatie voorbereiden waarom de luchtvaart, waarom psychologie en niet iets in de luchtvaart, etc. en deze klankborden bij vrienden en andere piloten
== Fase 4==
- Hier idem aan fase 3, goed voorbereiden aan de hand van het boek
- Goed het rapport van de afgelopen fasen doornemen
- En ook hier uiteraard goed de motivatie voorbereiden waarom de luchtvaart, waarom psychologie en niet iets in de luchtvaart, etc. en deze klankborden bij vrienden en andere piloten
Daarnaast had ik nog een vraag over de duur van de opleiding, klopt het dat 3 jaar duurt ipv de 20-24 maanden die op de KLMFA website staat?
Alvast hartelijk bedankt voor de reacties!
Vriendelijke groet,
Tolly
) had de KLM een maximum leeftijd van 29 voor aanname.
