Impact separatie op categorie ILS

Need for Speed

Active member
Weet iemand wat precies de impact van separatie tussen kisten is op de integriteit van het ILS signaal?

Je kunt wel 'low vis procedures' hebben en de protection area van de ILS vrij houden, maar als ATC separatie toepast op basis van cat2, kun je geen cat3 minima gebruiken volgens mij.
 
Heb je hier iets aan?
ICAO Doc 013

the spacing specified should provide sufficient separation between successive
approaching aircraft, normally to allow the leading aircraft to land, to vacate the runway,
and to clear the ILS localizer sensitive area before the following aircraft reaches a point
2 NM from touchdown. Some States have found that spacing of the order of 10 NM between
successive aircraft may be necessary.
 
Back
Top