Ik denk dat HXL de contracten van Sudtours overneemt van DBR, daarom willen ze slots van DBR overnemen. De nieuws dat HXL de vakantievluchten wil uitvoeren op zonvakantiebestemmingen rondom Europa was al lang bekend, dat zou in 2005 gaan gebeuren. HXL vervoert nu nog de charters naar verre bestemingen voor in opdracht van TUI en Thomas Cook. Mogelijk gaat HXL voor diezelfde touroperators ook vakantievluchten uitvoeren op Europese bestemmingen. Daarom zijn ze nog op zoek naar een vlootuitbreiding mogelijk met Boeing 757 en 737 Classics. HXL voert nog gesprekken met andere touroperators om meer stoelen te kunnen inkopen en contracten te sluiten voor zomerseizoen. Nu DBR is weggevallen onstaat er een overhead bij andere maatschappijen: Transavia en Martinair. Daar kan HXL met vlootuitbreiding makkelijk in spelen en in plaats van DBR de vluchten uitvoeren.