Het einde van de maand komt dichterbij en daarmee het einde van Dutchbird. Er zijn geruchten dat er geinteresseerden zijn voor een doorstart, maar eerst zien dan geloven. Blijft de vraag of er ruimte is voor twee spelers naast de KLM groep? Zou Erik wachten met zijn financiele injectie tot hij weet wat er met DB gaat gebeuren?
Moet een nieuwe club ook ICA vliegen om de winter door te komen? Of juist IT in de zomer? Er moet een keer een goed plan met een betrouwbare investeerder komen voor een gezonde club naast de KLM groep anders blijft het om de paar jaar kapot gaan...
Moet een nieuwe club ook ICA vliegen om de winter door te komen? Of juist IT in de zomer? Er moet een keer een goed plan met een betrouwbare investeerder komen voor een gezonde club naast de KLM groep anders blijft het om de paar jaar kapot gaan...