Artikel over 747-200

[stanvalkje]

Hallo, voor school moet ik een artikel schrijven over de 747-200 en daarin moet ik twee specifieke vormkenmerken benoemen en uitleggen wat het effect was op de vlieg eigenschappen. Ik weet dat de 741/742 de eerste airliner was met een high bypass turbofan maar zijn er nog meer specifieke kenmerken van de 747-200/747-100 waar ik het over kan hebben. Iets dus wat heel kenmerkend was voor het toestel in die tijd. Bedankt.

 

[Europe-American]

De “hump” of de bochel van de 747.
Origineel ontwerp was voor een vrachtvliegtuig en vandaar de bochel voor de cockpit en crewruinte.
Dit was nodig zodat de neus open kon voor odd size.