Stel iemand vliegt in NL in een N kist met een FAA brevet met IR naar Groningen.
De bedoeling is een NDB-DME-23 te vliegen, tijdens de nadering op 2000' blijkt de DME niet te werken, MDA=390', ceiling=1000', msa=1500'/2100'.
Stel verder dat de ILS en VOR us zijn.
Wat te doen:
1) Missed appr -...