cpw1991
New member
Haha mooi man,
Ik heb de site Better Place eens bestudeert. Als je hier stug aan vast houdt, wat denemarken blijkbaar doet volgens jou, dan zou het kunnen werken. Maar alleen dan, niet als alleen 1 land eraan meewerkt.
Echter is het voor mensen een hele switch om ineens thuis/op je werk je auto op te laden ipv gewoon naar een station te rijden. Niet iedereen heeft een garage, moeten die de draden dan gewoon over straat laten lopen?
Verder is een switch station inderdaad een redelijk goed alternatief, maar wel sonde dat je om de 135 km telkens moet switchen. Dit lijkt mij toch een groot nadeel. Neem nu een topman van een bedrijf. Die kan dus 1 uur op de snelweg rijden en dan moet hij weer switchen. Dit de hele tijd door. Plus als je met je leuke autotje buiten Denemarken gaat rijden, neem duitsland, dan heb je toch een probleem. Dan zeggen ze ''Ein Better Place station, da habe ich nimmer von gehört''. Zo zou het voor topmannen toch niet dé oplossing kunnen zijn.
Dan lijkt het mij dat waterstof dat je simpelweg toch een grotere actieradius geeft een stuk gemakkelijker is. Het idee van de switchstations en het zelf opladen, ik neem aan in je eigen garage, wel zou kunnen werken voor huismoeders die niet zo veel te rijden hebben. Voor de andere 80 % lijkt mij dit niet een heel erg goed alternatief.
Heb je zelf iets tegen waterstof nosig of lijkt het alleen maar:haha:
Nee zonder gekheid, beiden zijn goede oplossingen maar persoonlijk denk ik dat waterstof toch echt de boventoon gaat leiden.
Ik heb de site Better Place eens bestudeert. Als je hier stug aan vast houdt, wat denemarken blijkbaar doet volgens jou, dan zou het kunnen werken. Maar alleen dan, niet als alleen 1 land eraan meewerkt.
Echter is het voor mensen een hele switch om ineens thuis/op je werk je auto op te laden ipv gewoon naar een station te rijden. Niet iedereen heeft een garage, moeten die de draden dan gewoon over straat laten lopen?
Verder is een switch station inderdaad een redelijk goed alternatief, maar wel sonde dat je om de 135 km telkens moet switchen. Dit lijkt mij toch een groot nadeel. Neem nu een topman van een bedrijf. Die kan dus 1 uur op de snelweg rijden en dan moet hij weer switchen. Dit de hele tijd door. Plus als je met je leuke autotje buiten Denemarken gaat rijden, neem duitsland, dan heb je toch een probleem. Dan zeggen ze ''Ein Better Place station, da habe ich nimmer von gehört''. Zo zou het voor topmannen toch niet dé oplossing kunnen zijn.
Dan lijkt het mij dat waterstof dat je simpelweg toch een grotere actieradius geeft een stuk gemakkelijker is. Het idee van de switchstations en het zelf opladen, ik neem aan in je eigen garage, wel zou kunnen werken voor huismoeders die niet zo veel te rijden hebben. Voor de andere 80 % lijkt mij dit niet een heel erg goed alternatief.
Heb je zelf iets tegen waterstof nosig of lijkt het alleen maar:haha:
Nee zonder gekheid, beiden zijn goede oplossingen maar persoonlijk denk ik dat waterstof toch echt de boventoon gaat leiden.
?
.jpg)
