Gezocht: vliegveld met hotel om de hoek

Grandpa · Mar 24, 2009

Ik mis in het hele rijtje Lashenden Headcorn EGKH op 160 NM van Rotterdam via Koksy. Ligt ten ZO van Londen.
Neem vooral je stokken mee als je wilt golfen. Golfresort Weald of Kent ligt op 10 minuten met een taxi. Dit golfresort heeft een uitstekend restaurant en prima hotelkamers in een bijgebouw.
Op de terugweg niet vergeten tot aan de dop te tanken op Lydd EGMD ten ZO van EGKH: accijns- en BTW vrij indien je terugvliegt naar het vasteland. Ook Lydd adverteert op hun website dat er een golfbaan in de buurt is.
Wat te denken van Biggin Hill EGKB ten Z van Londen.
Even op en neer naar de City.
Allemaal aanraders.
Van beide laatst genoemde velden weet ik niet of daar een hotel in de buurt is.

GP

NazgulAir · Apr 20, 2009

Ook leuk is Dahlemer Binz (EDKV), zie website www.dahlemer-binz.de/
Het hotel is op het veld, met een aardig restaurant.

Wij vlogen meestal met een tussenlanding op Moenchengladbach (totaal afstand 140nm), in een rechte lijn is het korter maar dan heb je rekening te houden met al die restricted areas in Noord Belgie.
Terug kan je dan bv. via Spa of een ander aardig Belgisch veld.

ph-mzw · Jul 14, 2009

Mooi topic, hierdoor zijn onze vakantieplannen voor dit jaar gevormd:

Weather and all permitting, vertrekken we over ongeveer een week vanaf Hoogeveen richting Northampton Sywell. Paar dagen rondkijken en aantal kennissen bezoeken, vervolgens door naar Glenforsa voor een paar dagen relaxen.
Dan een lange vlucht naar naar Perranporth (westkust van Cornwall), wederom een kennis opzoeken en de omgeving verkennen. Plm. 14 dagen na vertrek hopen we weer op Hoogeveen te landen.

Bedankt voor de tips, en als er nog niet-genoemde mooie bestemmingen zijn, dan hoor ik het graag!

NazgulAir · Jul 15, 2009

Nosig · Jul 15, 2009

NazgulAir said:
Het Lijstje tot nu toe, met verwijzing naar de posts:
EDDH Hamburg ? http://www.airwork.nl/bulletinboard/showpost.php?p=183244&postcount=19

www.eddh.de is niet de site voor Hamburg. Eddh is de site waar alle Duitse velden met links, reviews (dus interactief, a la airwork), pilot info en photos te vinden zijn, inclusief afstanden naar alternates. Echt een ideale site, check it out!

NazgulAir · Jul 16, 2009

Nosig said:
www.eddh.de is niet de site voor Hamburg. Eddh is de site waar alle Duitse velden met links, reviews (dus interactief, a la airwork), pilot info en photos te vinden zijn, inclusief afstanden naar alternates. Echt een ideale site, check it out!

... maar EDDH is wel de ICAO code voor Hamburg.
Als ik nog andere leuke velden ontdek met hotels op het veld of binnen loopafstand zal ik het lijstje bijwerken.

ph-mzw · Jul 16, 2009

NazgulAir said:
?-?-? Mull op het veld http://www.airwork.nl/bulletinboard/showpost.php?p=182987&postcount=15

Zo is ie helemaal goed:

EGForsa Glenforsa (Isle of Mull) op het veld http://www.airwork.nl/bulletinboard/showpost.php?p=182987&postcount=15

Fish · Jul 16, 2009

Als je google earth heb is het makkelijk velden te vinden die aan je criteria voldoen. Zet de vliegveld icoontjes aan en de hotel icoontjes aan en je ziet meteen wat de opties zijn.

Lang niet alle hotel staan er op, en de icoontjes staan soms ook niet op de juiste plaats - maar het is vaak wel een aardige indicatie.

Lelystad als voorbeeld:

Nosig · Jul 16, 2009

NazgulAir said:
... maar EDDH is wel de ICAO code voor Hamburg.
Als ik nog andere leuke velden ontdek met hotels op het veld of binnen loopafstand zal ik het lijstje bijwerken.

Dat weet ik wel (duh), maar het heeft er dus niets mee te maken.

Ga maar eens naar http://eddh.de/info/landeinfo.html . Voer daar elke ICAO code in die je wil, er staan meer dan 2000 Europese (!) velden in de database. Zo ook EHLE, met 9 pilot reports, die ook de link naar het hotel geven en andere locale info. Ook een directe link naar Google maps (zie link direct onder foto), zodat je daar zelf niet in hoeft te zoeken. Ook vaak goede foto's van de velden zodat je weet wat je kan verwachten, echt ideaal. Try it out!

RDN · Jul 17, 2009

Ha, daar komt mijn topic weer boven drijven en dat brengt me op het idee dat Folberts vroeg wat het geworden is. De vlucht was in een C152. Voor zo'n tocht niet echt comfortabel, en mede daarom korte legs. Ook omdat ik weinig buitenland ervaring heb en het complete navigatie instrumentarium uit 1 VOR bestond. Het echte navigatiewerk dus!

Dag 1: EHRD > EHBD > Dahlemer Binz > Koblenz Winningen.
Dag 2: Koblenz Winningen > Trier > Spa > Balen Keiheuvel > EHRD

Het was 5,5 uur vliegen in totaal.

De overnachting was in het dorpje Winningen, wat vanaf het vliegveld te bereiken is door een prachtige afdaling door de wijnhellingen aan de moezel (15 min.). Dorpje is erg pittoresk en wil graag weten dat ze lekkere moezelwijnen maken. De volgende dag per taxi de berg weer op waar het veld bovenop ligt.

Groeten,
RDN

Nosig · Jul 17, 2009

Koblenz-Winningen, dus ook te vinden op eddh.de: http://eddh.de/info/landeinfo-ergebnisb.php?ueicao=EDRK (met 32 pilot reports / reviews!)

RDN · Jul 17, 2009

Foto geeft een goed beeld. Links in beeld zie je namelijk het dorp waar je naar toe loopt. en linksbovenin de talbrucke waar je de neiging krijgt om er onderdoor te vliegen

FOLBERTS · Jul 17, 2009

Thanks RDN.

Koblenz en Trier staan bij mij hoog op het lijstje voor een trip. Als je nog meer details hebt graag!

RDN · Jul 18, 2009

@Folberts
Koblenz is echt een aanrader vanwege de ligging. Landingsgeld + overnachting voor toestel was een euro of 17. Neem je eigen verankering mee. Vanuit de noorwest hoek aanvliegen betekent dat je het veld pas laat ziet liggen achter de heuvel, maar de radiomast van 1400AGL aan de overkant van de Moezel is niet te missen. Toen wij aankwamen kregen we righthand cirquit baan 24, terwijl left hand op dat moment in gebruik was. Scheelde ons dus wel tijd, maar de ervaring van ritsen op final met een kist die op hetzelfde moment naar base draait op het tegenoverliggende cirquit vond ik wel bijzonder.

Trier kwamen wij zaterdag aan het eind van de ochtend. Daar was niks te beleven. Restaurant nog dicht, geen ander verkeer etc. Vrouw in de toren kon de functie van havenmeester alleen vervullen middels een hotline via de telefoon met een ander. Vliegplan faxen was al te moeilijk voor d'r. Beetje vaag veld, hoewel het een mooie verharde baan heeft.

De rechtstreekse route van Koblenz naar Trier loopt pal over de kronkelende Moezel, echt een must om dat stuk te vliegen! Is overigens maar een hopje van 30 min.

FOLBERTS · Jul 18, 2009

Thanks RDN!

mbkoks · Jul 19, 2009

Mmm, Koblenz staat deze week bij me op de agenda, met daarna Spa en Grimbergen. Als het weer een beetje meezit leuk rondje vliegen... :rt:

FOLBERTS · Jul 19, 2009

MBKoks ik ben ihkv mijn PPL naar Spa geweest. Ik begrijp niet waarom iedereen Spa zo leuk vind, maar dat is een kwestie van smaak. Koblenz lijkt me leuker, maar zoals al mocht blijken ik ken het veld niet.

the moral of the story : Er zijn denk ik leukere plekken dan Spa.

mbkoks · Jul 19, 2009

FOLBERTS said:
MBKoks ik ben ihkv mijn PPL naar Spa geweest. Ik begrijp niet waarom iedereen Spa zo leuk vind, maar dat is een kwestie van smaak. Koblenz lijkt me leuker, maar zoals al mocht blijken ik ken het veld niet.

the moral of the story : Er zijn denk ik leukere plekken dan Spa.

Ik ben ook al een keer eerder geweest, ik vind het best een leuk veld om naartoe te gaan.
We vliegen het overigens in een dag, dus ook Koblenz doen we aan.

FOLBERTS · Jul 19, 2009

Have fun en als je mooie plaatjes hebt, posten!

NazgulAir · Jul 20, 2009

Vanwege een lelijke squall line die onze route naar Tannheim blokkeerde besloten we om vrijdag in Koblenz te overnachten.

Op het veld staat een zeer druk bezocht Grieks restaurant met heerlijk eten voor ouderwetse prijzen.

Niets dan vriendelijke mensen daar. Tot onze verrassing mochten we onze tentjes achter het vliegtuig opstellen voor de nacht, onzichtbaar vanaf het restaurant en bezoekersplatform. (binnenkort mooie foto's in de Airwork vlag thread!)

Op de terugweg van Tannheim naar EHRD hebben we wederom Koblenz aangedaan voor de lunch en bijtanken, al is 100LL niet goedkoop (2,12/l). Er is ook Mogas BTW.

De circuits zijn altijd ten noorden van het veld ivm dorpjes en geluidshinder (dus RH 24). Jouw tegenligger was dus een uitzondering.

Gezocht: vliegveld met hotel om de hoek

New member

New member

New member

New member

Active member

New member

New member

New member

Active member

New member

Active member

New member

Active member

New member

Active member

New member

Active member

New member

Active member

New member