Uren 2008

J

Julien

Guest
In topic Santa Kerst, wie durft, stelt koenemans de vraag wie er al begonnen is met zijn 2008 uren tellen. Jaaa, dat ben ik! Donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag nog werken (2 dagen luieren in een Afrikaans land) en dan 5 weken vakantie!! :yeehaa:

Al met al begon dit jaar niet zo best, maar ik mag me nu ook A330 type rated noemen! Met maar liefst een keer op de lijn :grijns: CDG - PHL en weer terug.

Uren A320: 250 uur
Start/Landing: 50 als PF dus

Uren A330: 22 uur (+ uren van vrijdag en zondag)
Start Landing: 7 als PF inclusief circuits. (zal nog wel twee bijkomen)

Simulator: 40 uur incl. TR

2x G/A: een keer kist nog op de baan, windshear@300ft.

1x divert: medical emergency

In 2009 lekker veel uren boren op de A330! Kan er nog niet veel over zeggen, maar 2009 gaat ook een goede doelenjaar worden!!

M'n zoontje (moet ze toch wat Nederlands bijleren ;)) wilde deze videos plaatsen en ook namens hen een mooie, fijne Kerst gewenst!

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=If1Cq3gVx9M&feature=related[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=ihW56Xa3XGQ[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=8oBUFe9oDbU&feature=related[/YOUTUBE]

Man wat word ik blij van de aloude Kerstgedachte :kerst:

Merry Xmas alvast! Joyeux Noël! Fröhliche Weihnachten! Vrolijk Kerstfeest! :kerst:

*Zijn er nog mensen die met Kerst én Nieuwjaar moeten werken ? :(
 
Last edited:
Julien said:
*Zijn er nog mensen die met Kerst én Nieuwjaar moeten werken ? :(
Click to expand...

Werken niet zozeer, maar wel alle dagen standby. Eigen schuld, dikke bult. Had ik maar niet zo'n lange vakantie moeten nemen. :D

Uren voor dit jaar:
390 uur Fokker 50 (plus de rest van het jaar)
45 uur simulator Fokker 50
1 x go around op LCY (geen contact meer met ATC)
1 x stevige betonkletser op LCY
+/- 50 uur wachten aan de holding point voor runway 28 :D
Kortste turn around: 12 minuten op LCY
Kortste vlucht: 7 minuten (AMS - RTM)
Langste vlucht: 2:20 minuten (RTM - Donigal)

Volgend jaar gaat een lekker jaar worden (hoop ik). :biertje:
 
Last edited:
Eindelijk begonnen met uren bouwen dit jaar!
Het lijkt erop dat het zo'n 550 uur F-50 wordt in 2008
24 uur sim.
1x Go around op LCY, 1x op RTM vanwege kisten op de baan

En voor het eerst in 10 jaar ben ik zowel 1e als 2e Kerstdag vrij, jammer genoeg 31 dec standby....

Mooi vliegjaar geweest, hoop geleerd, veel fouten gemaakt.... Kan niet wachten tot volgend jaar!
 
80 uur Piper Archer/Arrow
30 uur FNPT2
22 uur BE58 Baron
50 uur Sim 737-800
5 uur Gliders
 
Mwah, ben nog niet klaar maar ik heb toch geen zin om het tot de minuut op te gaan tellen, dus:

Gevlogen: +/- 800 uur 737-800
Sim: 32 uur FFS
G/A: 2x (een keer ATC, een keer WX)
Kortste turn around: 14 min!

Wil toch weer wat piston uurtjes gaan maken volgend jaar... Maar ik zie wel of het er van komt...
 
650 uur op de Avro
70 uur MEP en SEP
geen G/A, geen diversion
wel als pax e nodige bouncers meegemaakt :)

prettige feestdagen
 
Moet nog een paar dagen de hort op maarrrr:

400 uur Saab 340
60 uur Fokker 50
45 uur Simulator F50

4 Go Arounds
2 RTO
1 Divert
2 Returns naar departure point
10 t/o en ldgs op een dag als record
En dat allemaal op de Zweedse dame, halverwege het jaar haar ingeruild voor de Nederlandse Schone. Geweldig jaar gehad, mooi uiteinde met nieuwe baan en op naar 2009 voor een nog beter jaar!

Merry Christmas!!

Ho Ho Ho

RR
 
Julien, op jouw vraag "*Zijn er nog mensen die met Kerst én Nieuwjaar moeten werken ? "
moet ik helaas bevestigend antwoorden. En nog wel in een hotel a la Cafe Renee ('Allo, 'Allo!) in jouw achtertuin. Of in een exotische afrikaanse bestemming als Lagos of Entebbe (de laatste heeft dus duidelijk de voorkeur). Besluit mijn baas dat ik echt moet werken dan zal ik wel ergens boven het donkere continent hangen.

Laat me eens weten wanneer je naar SEA gaat. Ik mag de 6e weer naar huis met jullie en kom de 14e weer terug
 
Last edited:
Totals 2008

Totals 2008

These are all approximate:-

750 hours total.

250 hours A320
350 hours A330
150 hours A340

No go-arounds or diversions.

Am presently current on 3 different Types of airbus.
Have flown every aircraft in the fleet during the last year.
Need 3 more destinations to have flown the entire route network this year.
 
Oud en nieuw + kerst vrij (al had ik met kerst liever gewerkt).

Mijn totals, inclusief de maand dec:

403 hrs B767

38 landingen
0 x GA
1 x diversion
veel te veel delays

Langste vlucht: 12h50m
Kortste vlucht: 25 min

Prettige feestdagen allemaal!
 
Afgelopen 12 maanden:
- 600 blokuur (duty tijd inclusief standby's wellicht het 3-voudige)
- 220 landingen
- 24 uur sim
- 1 G/A runway blocked
- Langste vlucht 4 uur en 2 minuten
- Kortste vlucht 23 minuten
- Gemiddeld vluchtduur minder dan 1 ,5 uur

Kerst en Oud & Nieuw vrij (net als vorig jaar en hopenlijk ook volgend jaar)...

Prettige feestdagen!
 
Julien said:
*Zijn er nog mensen die met Kerst én Nieuwjaar moeten werken ? :(
Click to expand...

Ja, 2 weken Barbados, maar de rest van mijn vrienden en familie krijg ik het maar niet wijsgemaakt dat het "technisch" gezien daadwerkelijk onder de noemer "werken" valt. :biertje::biertje::biertje:
 
Ha erik!

wat heb jij toch een kutleven!
Mag de family mee naar Barbedos of moet er echt hard gewerkt worden?

All the best!
:biertje:
 
Work?

Work?

Brakes Released said:
sounds like you have to work for your $
Click to expand...

It's not too bad. Sectors on the A330 are a lot longer than on the A320.

Colombo - London - Colombo is good for 23 hours + blocktime. Don't need too many flights to give you 100 hours for the month.

Best part is the bunk behind the cockpit in the A340. We get sheets/blankets/pillows. I can sleep for 2 x 3 hours on these flights.
 
104 TT

SH36, 30 hrs, 44 ldgs, 8 hrs SIM, 12 Check rides given.

FA20, 74 hrs, 48 ldgs, 18 hrs SIM, 7 Check rides given.

Kortste vlucht 3 minuten.
Langste vlucht 7.3 hrs.

Volgend jaar zal ik proberen iets meer de line te vliegen. Ik mis dat gewoon teveel.
Ik denk niet dat ik meer dan 200 uur zal vliegen, maar ik kan altijd hopen :)
 
ongeveer 520 uur fokker 70/100
ongeveer 30 uur klassiek dual prop
en de laatste maand van het jaar nog een embraer190 rating..
 
ongeveer 600 uur 777-200
ongeveer 80 uur 777-300

Veel te veel uren World of Warcraft en Counterstrike.

1 diversion (Urumqi, jaja, Chinese luchtruim ging opeens dicht)
3x G/A, 2x ATC, 2e keer opgekloot.

Het hele jaar een mooie bruine tan, veel bier, qua vrouwen iets rustiger dit jaar, maar volgend jaar gaan we er weer vol tegen aan!

gr

Q-Nimbus.
 
Last edited:
You must log in or register to reply here.
Back
Top