Nee, hij bedoelt (waarschijnlijk) hoe de situatie er in 3 jaar (of meer) uitziet. Misschien neemt Cargo niemand aan, misschien is Cargo opgeheven, en valt onder Aerologic (en dus misschien buiten Het Konzern). Of ze expanderen zo sterk, dat íedereen van CLH erheen mag. Is dus nu helaas niets over de toekomst te zeggen.
1 van die opties die dus "mogelijk" zijn, maar een hoog risico hebben, is na 3 jaar ontslag indienen, bij een andere airline een tijdelijk baantje nemen, en dan met je 1000 uur bij Cargo solliciteren. Direkt vanuit Cityline solliciteren mag niet, maar via deze omweg wel.
Het nadeel is dat je dan nóg een keer de hele testbatterij mag afwerken, inclusief DLR-test. Met het risico dat je die dan niet haalt, en dan vervolgens ook niet terug kunt naar Cityline...